Changer soi-même ses roues

[tanner02480]

C'est bien l'avantage d'avoir 2 set de roues, tu peut le echanger à chaques saisons toi meme, un jack 2ton hydrolique est suffisant.
le jack d'origine est bien aussi, sur les 700 il s'emboite dans le frame pour plus de securitée.

N'oublie pas de bien serrer ton brake à bras et met de la graisse antigripante avant de remettre les vis, ca t'éviteras d'être obliger d'appeler un towing pour un flat a cause d'une vis rouillée.

[Invité]

+1 pour le faire soi-même.
Depuis que j'ai abaissé la voiture, mon cric hydrolique est un peu juste. Je dois utiliser le cric de l'audo. Ca fait la job mais un cric hydrolique est plus facile d'utilisation
Est-ce qu'un d'entre-vous sait où trouver un cric hydrolique "low profile"?

http://www.autobarn.net/xxxw-ap-200lp.html

parfois ils-en ont chez Costco, sinon va chez sears, et demande un "racing jack"

[V2K]

http://www.autobarn.net/xxxw-ap-200lp.html

parfois ils-en ont chez Costco, sinon va chez sears, et demande un "racing jack"

Est ce qu'il existe une version pneumatique (au lieu de crinquer) pas trop cher pour ceux qui ont deja un compresseur?

[jean1309]

Est ce qu'il existe une version pneumatique (au lieu de crinquer) pas trop cher pour ceux qui ont deja un compresseur?

Oui ça existe mais avec un bon jack du style "racing jack" tu fais seulement deux coups de pompe et il est déjà accoter sous l'auto après tu fais trois ou quatre autres coups et tu est bon pour changer tes pneus. Donc la question est : pourquoi dépenser pour un jack "air over hydrolic" quand un bon jack ordinaire va être aussi facile sinon encore plus si tu considère avoir a traîner la hose ect. ?

[V2K]

Donc la question est : pourquoi dépenser pour un jack "air over hydrolic" quand un bon jack ordinaire va être aussi facile sinon encore plus si tu considère avoir a traîner la hose ect. ?

Parce que il n'y a pas de place dans mon garage pour un jack avec un manche aussi long!

[Abacab]

J'ai finalement changé mes roues. Merci à tous pour vos commentaires et votre aide. Merci spécial à Wez00 !!

Chose étrange, il n'y avait qu'une seule 'bracket' pour le 'jack' vers le centre de l'auto. Dans les instructions ca montrait deux points d'attache par côté mais sur la mienne je n'ai trouvé qu'un seul point d'attache par côté....

En tout cas, elle est encore droite donc ca doit être correct.... ;-)

Merci !

[Fred0706]

si vous faites pas mal de route. il ne faut pas oublier de balancer les roues....

les garage charge 30$ max pour balancer 4 roues et les poser sur le vehicule.

Des trouble de vibration peuvent endomager le front-end a long terme.