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Volvo sera chinois, pas suédois (Cyberpresse)
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Comment cela va nous impacter (actuels propriétaires de Volvos) ?
Pièces de moindre qualité ?
Valeur de revente drastiquement abaissée ?
Augmentation du prix des pièces ?
Pénurie encore plus grande de garagiste indépendant ?
La question de base.... faut-il se débarasser de nos Volvo ASAP ? et pour quelles raisons ?!
Je n'ai pas nécessairement le goût de retourner dans VW avec les transmissions DSG qui seront proablement faites en Chine vu la nouvelle usine qu'ils ont ouvert à cette fin...
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Y'a pas d'accord tant que c'est pas tout tout tout signé & approuvé par tous les intervenants ...
Prenez la vente de Bell Canada .... tout était signé. En principe, il ne restait que quelques formalités et puis, revirement de situation, pour aboutir sur un "No Deal" ....
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En connaissant la mentalité des américains ils font augmenter les enchères, je suis pas sûr qu'ils veulent vendent tout de suite au chinois. Je garde la fois et je me dit qu'il va y avoir un dénouement heureux à cette histoire. Sinon, on verra comment les chinois se débrouillent et quel direction ils prendront avec la marque volvo.
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De plus, si la transaction avait bel et bien lieu, est-ce que ça veut nécéssairement dire que l'assemblage va se faire en Chine? À ce que je sache, ma Volvo n'a pas été assemblée à Detroit même si elle date du règne de Ford. Peut-être que les Chinois vont essayer d'amener leur mentalité (économique) dans le produit, mais je ne crois pas que ce soit un modèle de buisness très profitable pour une voiture dites ''de luxe''. Ils vont quand même vouloir les vendre, c'est ça le but, non.
Bon, les proprio seront peut-être Chinois, mais si la main d'oeuvre et la majorité des pièces restent Euro, peut-être que ça ne sera pas si mal...2004 V70 2.4
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