J'ai acheté une V70

Au lieu de la troisième banquette, j'ai finalement acheté une Volvo en version 7 passagers, hier.
C'est une V70 GLT 1998 avec 236 000 km.
Toujours entretenu chez Volvo Laval (selon la vendeuse).

J'ai quelques petites questions:
Il y des lumières au tableau de bord qui sont allumées et ça me turlupine.
La vendeuse (un particulier) m'a dit que c'était normal.
Il y a d'abord Track off. J'imagine que c'est le tracking control qui n'est pas en fonction ou bien qui est défectueux?
Il y aussi ABS qui s'allume. On me dit que c'est une petit «puce» qu'il faut changer et que ce n'est pas grave même avec cette lumière allumée, ce n'est pas un problème.
Il y a aussi Service qui s'allume au départ et s'éteint rapidement (1 minutes environ).

J'aimerais aussi que vous, les spécialistes, me traciez un portrait global de ce modèle.
Est-ce une bonne voiture?
Y a t-il des défauts majeurs?

Je n'ai malheureusement pas le «manuel du propriétaire».
Je ne sais pas qu'elle quantité d'huile qu'il faut mettre et toutes les spécificités de la voiture.

Il doit bien y avoir des manuels techniques qui existent.

Sinon, c'est une très belle voiture.
La carrosserie est ok, pas de rouille majeure, mais la peinture a plusieurs petites égratignures et des petits «picots» causé par de petites roches (faut dire que sur le noir ça paraît plus).
À l'intérieur, c'est très beau (en cuir beige) et confortable.
Je n'ai pas encore trouvé une bonne position de conduite. Je mesure 6'3 et ma tête touche au plafond (à cause de la bordure du toit-ouvrant).

J'ai acheté cette voiture comme deuxième véhicule qui va servir juste quand toute la petite famille est là, donc essentiellement les fin de semaine et l'été.
Je prévoit faire entre 5 000 et 10 000 km par année.

J'espère avoir fait un bon achat.

[V2K]

Il y a d'abord Track off. J'imagine que c'est le tracking control qui n'est pas en fonction ou bien qui est défectueux?
Il y aussi ABS qui s'allume. On me dit que c'est une petit «puce» qu'il faut changer et que ce n'est pas grave même avec cette lumière allumée, ce n'est pas un problème.

C'est pas normal! C'est que ton ABS ne fonctionne pas.

1- verifi que tes sensors sont OK (moi c'etait les sensors. commence par ca c'est + facile que de demonter le module)
2- S'il sont tous OK c'est probablement les soudure de ton module d'ABS

Va voir:
Démonter un module ABS
Comment demancher le detecteur ABS des roues arrieres?

[majoie]

+1

La vendeuse (un particulier) m'a dit que c'était normal. FAUX

Il y a d'abord Track off. J'imagine que c'est le tracking control qui n'est pas en fonction
FORT POSSIBLE

Il y a aussi Service qui s'allume au départ et s'éteint rapidement (1 minutes environ).
COMPTE TENU DU MILLAGE, ELLE VOUS LARGUE LA PROCHAINE FACTURE DE TOURNÉ ET DE LA TIMING BELT

Y a t-il des défauts majeurs?
FAIRE VÉRIFIER L'ENTRAÎNEMENT AWD ET LES PIGNONS "BEVEL GEAR"

Je n'ai pas encore trouvé une bonne position de conduite. Je mesure 6'3 et ma tête touche au plafond (à cause de la bordure du toit-ouvrant).
COUPER CHEVEUX

J'espère avoir fait un bon achat.
APRÈS CES BELLES FACTURES, OUI!

Have fun

[LucasC70]

TRACS OFF: c'est une spàce de système antipatinage effectif de 0 à 30 km/h sur les 850 et SVC 70 1998: pèse sur le bouton TRACS, le voyant s'éteindra. En mode normal il est toujours à ON, donc aucun voyant.

[V2K]

Tu ne peut pas mettre ton Track a ON si la lumiere du ABS est allumé. Meme si c'est un sensor de roues arrieres qui est défectueux et qui; en theorie n'aurait rien à avoir avec le TRACK.

[Zigzag]

Merci pour les infos.

Ce n'est pas une AWD, c'est une GLT.

La timing belt a été changé à 200 000 km. On m'a dit qu'on changeait cette courroie à tous les 100 000 km. Est-ce vrai?

Hier, je démarre tout s'éteint.
Pendant plusieurs kilomètres, plus aucun voyant au tableau de bord, puis ma blonde me dit «As-tu essayé le klaxon?». J'essaie et puis les deux lumières (ABS, Track) s'allument d'un seul coup. Je ne sais pas si c'est un adon.

Sinon j'ai fait une centaine de kilomètres hier et elle roule comme un charme.
Bonne tenue de route, le cruise control va très bien, l'air climatisé aussi (c'est bien le mode automatique), consommation raisonnable (faut dire que j'ai mis le cruise control à 100Km/h), les enfants aiment bien la troisième banquette.

A+ et continuez à me donner des infos sur ma V70.
C'est très apprécié.

[V2K]

Ce n'est pas une AWD, c'est une GLT.

Ca s'applique à tout les modèle qui ont un Track . FWD & AWD

La timing belt a été changé à 200 000 km. On m'a dit qu'on changeait cette courroie à tous les 100 000 km. Est-ce vrai?

Normalement c'est 120,000KM pour les 98

[V2K]

Normalement c'est 120,000KM pour les 98

Excuse moi j'y avait été de memoire.:o Verification faite c'est 112Km!

4) For proper functioning of the vehicle and its emission control system, Volvo recommends that the timing belt be replaced every 70,000 miles (112,000 km).

Voir Page 118 http://new.volvocars.com/ownersdocs/..._115.htm#pg115

Je n'ai malheureusement pas le «manuel du propriétaire».

Manuel de l'usagé: VOLVO S70 & V70 1998 user manual

Il y a aussi Service qui s'allume au départ et s'éteint rapidement (1 minutes environ).

http://new.volvocars.com/ownersdocs/...98sv70_019.htm

Service reminder indicator
This light will come on at 10,000 mile (16,000 km) intervals*, after 750 hours of driving or after 12 months, whichever occurs first. It is a reminder to the driver that the service interval has been exceeded. The light will stay on for2 minutes after the start until reset by the servicing retailer.
* Turbo-charged model intervals: 5,000 miles (8,000 km), 500 hours of driving or after 12 months, whichever occurs first.

TRACS disengaged (option)
If the TRACS (TRAction Control System) is manually disengaged with the switch on the dashboard, the warning light will come on. This will also come on to indicate a TRACS malfunction, and when the brakes overheat, although it goes out again at the normal temperature level. If the lamp remains on, the system should be checked by an authorized Volvo retailer. This lamp should not be confused with the ON/OFF indicator lamp above the switch. See page 25 for additional information.

[majoie]

??????????

que dire de plus.....
dormez-vous parfois mr V2K ?
l'on devrait vous rémunérer, toutes ces recherches et ces réponses !!!!!

quant à mr ZIGZAG, pour votre hauteur et la friction plafonnée, n'oubliez pas la coupe de cheveux...

[Zigzag]

Merci beaucoup V2K!

«.....reset by the servicing retailer.»

Est-ce possible de le faire soi-même le «reset»?
Le changement d'huile est du pour 238 000, elle en a 236.
Je vais sûrement le faire avant, en même temps que pour ma Versa.
L'huile synthétique est déjà achetée.

«...TRACS (TRAction Control System) is manually disengaged with the switch on the dashboard...»
Je n'ai pas vu de bouton Track sur mon tableau de bord. Est-ce possible que mon modèle en ait pas?

Pour le reste, je vais suivre tes indications et vérifier les «sensors». Mais plus tard, en premier je vais enlever les roues et vérifier les freins, les rotules, biellettes, soufflets de cardans, etc.

Non, je n'ai pas coupé mes cheveux, par contre, avec les ajustements du siège et volant j'ai finalement trouvé une bonne position de conduite.

En passant, j'adore la climatisation bi-zone automatique. On choisi la température voulu et l'ordinateur fait tout pour nous. Génial!

[majoie]

Non, je n'ai pas coupé mes cheveux, par contre, avec les ajustements du siège et volant j'ai finalement trouvé une bonne position de conduite.



heureux de vous savoir économiser simplement en appuyant sur le bouton et ce n'est là votre dernière découverte avec votre voiture, plaisir inclus dont vous ne saurez plus vous passer......

have fun !

[V2K]

«...TRACS (TRAction Control System) is manually disengaged with the switch on the dashboard...»
Je n'ai pas vu de bouton Track sur mon tableau de bord. Est-ce possible que mon modèle en ait pas?

Il est à la position 6 si tu en a un. (http://new.volvocars.com/ownersdocs/...0_022.htm#pg25)

6 - TRAction Control System (TRACS) - option
TRACS is a system designed as an aid when starting/driving off if one of the drive wheels has poor traction due to weather conditions or the road surface and is connected to the ABS control module.
TRACS engages automatically at speeds below 25 mph (40 km/h) when one of the drive wheels loses traction. It disengages automatically when speed exceeds 25 mph (40 km/h). The sound which can be heard when the system is operating comes from the ABS system.
TRACS can be disengaged manually using the switch on the dashboard. The indicator light will come on.

Pour l'ajustement de ton siege en plus de l'ajustement electrique il y a 2 vis a l'arrieres qui permettent d'ajuster la hauteur. Normalement elles sont en position 3 (si je me rappelle bien), il s'agit de les mettre en position 1. Pour cela il faut demancher le siege de l'auto. Avant de le faire assure toi de debrancher ta batterie avant de débrancher le fil du sac gonflable de cote du siege. Si non le signal SRS s'allumera et tu devra aller au concessionnaire pour le resetter.