Comment on enlève une valve sur une jante ?

[MissB]

J'suis certaine que c'est très niaiseux comme question. J'ai fouillé sur le web mais personne n'en parle ...

J'ai essayé d'en enlever une avec une paire de pinces sans trop forcer et ça ne marche pas. Est-ce qu'il faut tirer assez fort ? Couper la valve ? Ca ne me dérange pas de les briser mais j'aimerais vraiment les enlever pour pouvoir appliquer l'apprêt et la peinture sans avoir à les taper.

[gabwebsite]

Ok une valve de pneu , j'ai bien penser à une valve de moteur avant de finir le texte :P

[wezo00]

Pourtant le titre est très explicite... As-tu des jantes après ton moteur??

Pour te répondre, MissB, je t'avoue que je n'en ai jamais enlevé mais j'ai vu des garagistes les enlever en tirant simplement dessus avec des pinces (avec force! N'oublie pas que cette valve ne doit pas s'enlever à la moindre pression! Elle est donc solidement ancrée).

Et ta question suivante sera "Comment remet-on des valves neuves?"...

Ton garagiste le plus près pourrait sûrement te confirmer le tout avec une grande gentillesse.

[MissB]

hihihihihihi Merci :-))))
Non non non j'ai pas l'intention de les remettre moi-même ;-)

[Marco Bolduc]

c'est plutot simple comme précédé! pour les enlever, faut pas avoir peur de tirer fort, de tout facon, sa me surprendrait que tu remettre tes vieilles valve, normalement lorsque elles sont enlever tu est mieux d'en remettre d'autre! (environ 2$ la valve!) pour la remettre, si tu est forte, tu peut forcer encore une fois vraiment fort mais.....sa prend beaucoup de force, à l'école j'y suis jamais arriver! moi je la rentre un peu et avec une paire de pince-cutter, je vien serrer un peu où que les fillet de la valve commence et je me sert du bord de la jante comme levier (tu peut mettre une guenille pour pas grafigner le mag!) pour tirer sur la valve! j'ai jamais eu de problème!

[Roger-Dee]

Ta technique me semble un peu dur sur les filet... (Mon coté machiniste qui ressort :P)

En fait ça prend ce petit outil, ça coute environs 5$.

Tu visse la nouvelle valve dessus et tu tires (après l'avoir insérer dans le trou bien sur), rien de plus simple.

Pour enlever la vieille, normalement on coupe à ras la roue/mag avec des cutter et on repousse le petit bout restant dans le pneu.

[MissB]

Ah !!! d'autres façons de faire. J'ai pas de pneus sur les jantes :-)

Bon bien, je vais les couper et tirer ! J'pensais vraiment pas les réutiliser.

Merci mille fois :-)

Hey que je vous trouve gentils :-))))

[Marco Bolduc]

Ta technique me semble un peu dur sur les filet... (Mon coté machiniste qui ressort :P)

bin, c'est sur qu'il faut pas que tu serre fort! le but de ce prendre où que les filet commence c'est justement pour ne pas forcer sur les cutter et d'avoir une bonne pogne! bon p-e que je m'explique mal mais j'ai jamais endommagé de valve neuve en utilisant cette technique!