Cela fesait longtemps (crash)

[Phil]

Et tu peux même racheter ton auto scrap pour la revendre en piece ou la revendre a qqun d'autre ce qui peut etre rentable.

[kearmith]

salut

Bon,

L'opération récupération est terminé à 99.9% reste plus que le porte gobelet du tableau de bord...

Dans le fond je ne peux pas récupérer grand chose ... même le 7 passage y a passé, j'ai ramassé mon hitch mais je crois que quelques coup de masse seront nécessaire si je veux le réinstaller...

Même la radio y a laissé sa peau, j'ai 4 disc de coincé dedans... sans oublier le bug de serrure ... les portes arrière sont désynchronisé une barre et l'autre débarre et vice versa...

Bref une belle petite avant midi en compagnie de weezo

Bon week-end à tous, faites gaffe au Subaru

[Louis]

c dommage ..elle était propre ta V ...je vais garder les yeux ouvert pour une T5 M

[gabwebsite]

Les photos sont arrivées,

J'ai l'impression que cela va finir sur le frame master, et je sais pas pourquoi mais j'Aime pas cette idée, j'aimerais qu'il la coupe et lui greffe un nouveau postérieur???

De la tôle étiré, me semble que cela rouille plus vite est sera toujours plus fragile...

La valeur de la voiture doit grandement diminuer avec ça en plus

J'ai bien hâte de voir le bill , en espérant que ce soit les assurances qui couvrent les dommages .

Bonne chance !

[gabwebsite]

oups j'avais pas vu les 4 pages !!

[kearmith]

salut

c dommage ..elle était propre ta V ...je vais garder les yeux ouvert pour une T5 M

Merci Louis, j'ai pensé à toi mais aussi à Repentigny.. je suis juste un agent de recherche, si je pouvais j'en acheterais 4-5 puis je les ferais entretenir dans des endroits différents, mais Blainville est juste à côté de la job à ma blonde, c'est drolement pratique...

[V2K]

j'ai ramassé mon hitch mais je crois que quelques coup de masse seront nécessaire si je veux le réinstaller...

OK là je comprend pourquoi tu as autant de domage. Le hitch change la maniere que l'auto se deforme et se deforme pas necessairement aux meme place.

Je m'explique , j'ai eu un petit accrochage et a premiere vue seulement le bumpeur semblai legerement egratigner. Mais à l'ispection le mecano m'a dit que c'etait plus grave quand j'ai voulu le faire aligner. J'ai donc réclamé des assurance et là l'inspecteur m'as dit que justement il constatait que les autos qui avaient un hitch et se fesait frapper par l'arriere causait plus de domage.

C'est probablement pour ce que ca là plier jusqu'aux portes.

[Miliceman]

Bon ben j'vais aller me faire pose un Hitch!

Je m'explique : en plus d'en avoir besoin (!), je ne voudrais pas garder une auto réparée. C'est contre ma religion. Surtout quand elle n'est pas finie de payer!

[patfaf]

j'espèque qu'il existe un paradis pour les Volvos qui se sont sacrifié

il en existe un

elle est tres reparable ta volvo

j'en conais un qui la regarde de tres pres....

elle avait quoi comme pneu ???

[kearmith]

salut

Salut

Les 4 saisons en étaient à leur dernière année du à un problème de Camber, le set avant, qui était en arrière, a un pneu de mangé, ils sont très bruyant et le set arrière ils ont deux ans dans le corps.

Daytona Hr et Fuzion Hri

En passant la dernière fois que je l'ai vue/ démarré, elle était pleine de bogue électronique probablement du à l'humidité des 3 semaines tout porte ouverte sous la pluie...

Le moteur est en bonne shape Timming belt de 5000km seulement et la transmission a seulement 30 000 kilomètre acheté neuve... même les xenon avait commencé à prendre l'eau (humidité) suite à la non utilisation...

Le radio n'est plus fonctionnel, j'ai du me résigner à laisser 4 disc dedans, je vois pas le lien avec l'accident mais il fonctionnait bien avant et capoute après..

J'avais un problème intermitant avec l'ETM des fois il y avait des ruptures communication... je perdais l'ABS et le traction control jusqu'au prochain démarrage... pourtant il avait été changé aussi.

Depuis le temps qu'elle est en arrêt les freins sont certainement fini, j'avais changé les 4 disc à 105 000km. Les plaquettes avant à 145 000km (elle est décédé à 148 xxx). Le galiper avant passager neuf (3000km)

La TCV changé à 135 000km


Donc en claire, le train avant est vraiment en bonne shape:

Moteur T5 (2.3)
Transmission automashit
Direction
Suspension

Voilà ça fait le tour... moi pour rien au monde je mettrais cette voiture sur la route... je ferais un don sur une NA mais pas plus

[patfaf]

donc tu me conseil une manuel si j'achette une volvo comme ca ??

[wezo00]

Voilà ça fait le tour... moi pour rien au monde je mettrais cette voiture sur la route... je ferais un don sur une NA mais pas plus

+1

Cette voiture est bonne pour un don d'organes (moteur, transmission, bi-xenon, alies avants et capot, sièges). Le reste, c'est un projet de réanimation et de transplantation qui ne vaut sûrement pas le coût.

[kearmith]

salut

donc tu me conseil une manuel si j'achette une volvo comme ca ??

C'est très rare, mais si tu as la patience de chercher et d'attendre... OUI...

Mais cela dépend toujours de tes préférences... si tu aimes pas manuelle mais que tu aimes la puissance.. ma T5 ma procuré beaucoup de plaisir... mais je suis beaucoup plus heureux avec manuelle...

[patfaf]

j'adore manuel mais ma blonde prefere une automatique avec les enfants

[NativeJesus]

Question de pouvoir bien distribuer les taloches.