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question piège

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  • question piège

    Un xc70 05, fabriqué et/ou assemblé aux USA ou au Canada ou en europe ou toutes ces réponses sont bonnes ?

  • #2
    Ta question est intéressante, surtout pour moi dont le travail est le génie manufacturier!

    J'ai trouvé qu'actuellement, volvo ont 4 usines d'assemblage principales:

    Torslanda, Suède (ouvert en 1964)
    Ghent, Belgique (ouvert en 1965)
    Uddevalla, Suède (ouvert en 1989)
    Chongqing, Chine, (qui assemble présentement les S40).

    De plus, Volvo envoient des kits complets, ce qu'ils appellent des CKD (Completely Knocked Down) kits (quelqu'un a dit IKEA?), pour être assemblés dans des pays en émergence, soit en Thailande et en Malaysie.

    Par contre, la quantité d'unité assemblées dans ces usines n'ont rien de comparable avec celles des usines européennes (en 2008, 1084 unités sur un total de 366 249 donc 0,3%). On y envoie de tout: toute la gamme des S, des V50 et des XC90.

    À travers le temps, il y a eu aussi des usines au Canada, en Afrique du sud, au Pays bas, en Australie et au Chili.



    Fait intéressant, la 15 millionnième unité depuis la première en 1927 a été produite en 2008: une belle C70.





    Question courte, réponse longue!

    Ta XC70 2005 a vraisemblablement été assemblée à Gent, en Belgique: on y assemble les V/XC70 depuis 2002 (avant, il y avait plusieurs provenance).


    Production par modèles
    Making cars the volvo way
    Wikipedia
    Communiqué de presse Volvo 2008

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      europe ou...

      Bien grande réponse et merçi, moi j'en ai une courte... MADE IN SWEDEN.
      Suis allé chez le concess pour vérif avant "fin de garantie" et me l'a démonrté.
      C'est toutte.
      Merçi encore GROANMAN.

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      • #4
        Envoyé par majoie Voir le message
        Bien grande réponse et merçi, moi j'en ai une courte... MADE IN SWEDEN.
        Suis allé chez le concess pour vérif avant "fin de garantie" et me l'a démonrté.
        C'est toutte.
        Merçi encore GROANMAN.
        Le concessionnaire est probablement la source d'information la MOINS fiable qui existe pour les détails techniques comme ça.
        -Pascal
        2005 V70R 6MT | Titanium Gray | Atacama

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        • #5
          Envoyé par Pascal Voir le message
          Le concessionnaire est probablement la source d'information la MOINS fiable qui existe pour les détails techniques comme ça.
          Vérifions! Dans la porte arrière, coté passager, tu devrais trouver une autocollant comme le miens (qui indique "made in Belgium").


          244DL 1992 aka "Moby Dick"
          245DL 1992 aka "La verte"
          V60 2017 "HAL"
          262c 1978 aka "pimpmobile"
          V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
          245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
          244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
          244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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          • #6
            d'où ?

            J'interprète ici qu'il y en a qui n'apprécient guère les concess.....
            Mr. Groan a raison et c'est justement cette même étiquette ET un tag métallique sur l'aile avant gauche sous le capot que le mécano m'a montré.
            Pour être CERTAIN de sa réponse et pour ne pas dire d'âneries, il a vérifié AVANT et m'a désigné ces étiquettes, comme quoi ce n'est partout pareil "chez un concess" !!!!!

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            • #7
              Haha! Avoir su, j'me serais pas tapé toute la recherche!



              Sérieux, c'était très intéressant!

              244DL 1992 aka "Moby Dick"
              245DL 1992 aka "La verte"
              V60 2017 "HAL"
              262c 1978 aka "pimpmobile"
              V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
              245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
              244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
              244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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              • #8
                provenance

                Ah Ha... famili..ale !

                Mr. Groanman, vous êtes un livre ouvert plein de bontés et d'attentions !

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                • #9
                  À votre service!

                  J'essaie de redonner au forum du mieux que je peux! Je suis pas versé en mécanique comme d'autres alors...

                  244DL 1992 aka "Moby Dick"
                  245DL 1992 aka "La verte"
                  V60 2017 "HAL"
                  262c 1978 aka "pimpmobile"
                  V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                  245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                  244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                  244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                  • #10
                    connaissances

                    Il y en a qui ont des compétences de tablettes et d'autre de recherche, c'est tout à votre honneur...

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                    • #11
                      Envoyé par majoie Voir le message
                      Il y en a qui ont des compétences de tablettes et d'autre de recherche, c'est tout à votre honneur...

                      a chacun ses forces, c'est ce qui rend ce forum interessant
                      une sunfire...je mange ca avec mes cheerios pour dejeuner


                      2002 C70 T5M Coupé Pas stock (le jouet)
                      2007 XC90 V8 AWD R-Design Daily driver & Winter beater
                      2006 XC90 V8 AWD winter beater-->vendu
                      2007 XC90 3.2AWD winter beater-->vendu
                      2002 S60 T5A winter beater-->vendu
                      2006 S60 2.5T Sports pack winter beater-->vendu

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                      • #12
                        Envoyé par majoie Voir le message
                        J'interprète ici qu'il y en a qui n'apprécient guère les concess.....
                        Effectivement.

                        Que ce soit aux pièces, au service ou aux ventes, pour un employé de concessionaire c'est seulement un travail, pas une passion. Il en savent souvent beaucoup moins que les vrais amateurs, à quelques agréables exceptions près bien sûr.

                        Je ne discrimine pas Volvo ici, j'ai eu des expériences atroces chez Audi, VW, Ford, Mazda et Toyota. Toujours la même chose, on se débrouille mieux entre enthousiastes.
                        -Pascal
                        2005 V70R 6MT | Titanium Gray | Atacama

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                        • #13
                          Hein !

                          En ce qui me concerne, ici à Québec, c'est tout à fait l'inverse qui s'est produit ! Incluant des "pseudos connaîsseux"...
                          Quoiqu'à Mtl, ce n'est pas le même bassin de popul, donc plus de garages...

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                          • #14
                            Envoyé par majoie Voir le message
                            En ce qui me concerne, ici à Québec, c'est tout à fait l'inverse qui s'est produit ! Incluant des "pseudos connaîsseux"...
                            Quoiqu'à Mtl, ce n'est pas le même bassin de popul, donc plus de garages...
                            En fait les "connaisseux" dans mon cas c'est rarement des gens locaux, c'est des ressources sur l'internet. Ma voiture n'est plus garantie, si elle l'étais ça serais différent... J'suis plus du type à faire mes travaux moi-même quand c'est possible... Y'a toujours un maniaque quelque part en amérique du nord qui a résolu chacun des problèmes que j'ai rencontré et documenté le tout en détail, incluant les erreurs des concessionaires et tout...
                            -Pascal
                            2005 V70R 6MT | Titanium Gray | Atacama

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                            • #15
                              Et sur ce, je vais aller laver mon char.
                              Envoyé par Mudstrap
                              Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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