Nouveau moteur! t5 s70

Fait changer la tete moteur au complet, brand new..pas rebuilt!! 13.5hre, directement chez volvo brossard! hose, gasket, termostat, iat sensor, ring, tensionneur, filtre, huile, spark plug, bolt, la tete, 5 cylindres, main doeuvre! 4400..stu pas pire?

entk, jsuis bien satisfait. deja fais 1000km avec, top shape, encore plus economique sur le gaz, pousse bcp plus d'hp, avec plein compression ca va mieux! (Y)

[JulienH]

Que s'est-il pass.é ? La timing belt a cassé ?

Ils ont changé les 5 pistons aussi ?

Pour ce qui est du prix j'ai aucune idée du prix si ca a de l'Allure, des jobs de moteurs ca peut être très couteux !

Au garage ou je travaillait, un gars avait un vieux Chevrolet K1500 198x et il a fait mettre un moteur reconstruit a neuf au complet de A a Z et c'était une job de 5000 $ et plus jcrois !

[valvolinne]

a 44 00 $ t'achetera 2 s70 usagers

[JulienH]

Peut-être pas 2 usagés ... ! 1 mettons !

Mais si tu di ca dans le sens qu'il aurait été mieux de prendre les pieces usagées, c'Est sur que ca aurait peut-être couté moins cher, mais la tout la tete moteur est en neuf ! C'est un plus jcrois ! En plus que ca doit être garanti !

[valvolinne]

une tete usager 350 $ + l'installation , tu change l'huile regulierement et tu change la timing belt a temps , le moteur fera plusieurs années avec beaucoup du milage ,
4400 $ je trouve super exageré ( peut etre chez un concessionnaire qui charge ce prix la ??? )
si la job n'est pas fait tu peut contacter serge , c'est un membre du club il y en a des pieces usagers .

[JulienH]

Oui mais imagine toute les pieces dans la tete une après les autres , c'est normal que ca coute cher si tout est en neuf, en plus des 5 pistons !

En plus du temps pour assembler la tete plus le temps pour mettre la tete sur le bloc ! Mais bon c'est sur que mettre une tete usagée est moins cher, mais tu sait jamais létat ! A moins d'acheter dune place spécialisée !

[voyergab]

Je crois que faire faire ca par des pros, direct chez Volvo, ca coute a peu pres 4400$... Malheureusement... mais les pieces sont effectivement tres chere, MAIS NEUVES, et surement qu'ils ont pas lésiné sur ce qui avait autour, avec des petites entretiens de routine. En plus, une s70 t5 en shape peut se vendre 4000$ et pas mal plus... Là, il garde son propre joujoue à lui en vie pour un bon boute...

Maintenant, Question sans trop de lien avec le débat :

combien tu avait de mileage quand tu as changé la tete et tout ??

[lud]

ben je trouve que 4000$ c'est pas cher pour avoir un moteur neuf, quand vous regarder des hondas, pour mettre le moteur le plus performant dans leur charette et bien sa coute entre 3500$ et 5000$ pour le plus performant, et en plus c'est jamais bolt-on, ya toujours des bebelles qui fond pas. Le check engine allume presque toujours. Les véhicules roule en mode OBD1, il puff a plus finir le gaz et blablabla. VIVE LE BOLT-ON


lud

[JulienH]

Et souvent ses moteurs la sont des JDM, USAGÉS ! Et qui di JDM di moteur qui a été barouetté par un japonais pendant un 100 000 km .. !

Sur le moteur du S70 y reste pas grand chose d'usagé la ! Y reste le crank, les rods, les bearings et le reste s'use pas beaucoup !

Moi jtrouve que c'est pas une job perdue !

[Lixess]

jetais rendu a 330 xxxkm environ!
personnellement j'ai trouvé ca un peu cher sur le coup, mais apres jme suis dis et redis tous les pieces qu'ils ont changés pour du neuf! J'ai contacté serge aussi pour minformé s'il avait quelques pieces, sans reponses positives!
Acheter un 2ieme t5 2000 sa ne se trouvait pas !
les moteurs 97-98-99 ne sont pas pareil comme celui de 2000, parrait que la grosseur des valves ont changés, et quelques cossins comme ca! Une tete d'un T5 99 ni fittait pas!
Bref, jsuis super content.
En passant, un t5 MANUEL, dans l'etat qui est la, un 2000... ca se vend bcp plus que 4000$!

[JulienH]

Tant mieux si toi tu est content avec ton auto !

Faut pas s'arreter aux commentaires des autres, car il va tout le temps en avoir qui vont pas aimer , qui vont chialer ect. !

Et oui comme tu di c'est rare des s70 t5 manuel, surtout en 2000 ! On en voit presque seulement en 98.

[Louis]

si tu prevois la garder longtemps,c'est bien investi a mon avis..bien joué

[Mudstrap]

si tu prevois la garder longtemps,c'est bien investi a mon avis..bien joué

+1

Et tu sais que la job a été faite par des professionnels.

[Lixess]

le tout garantie 1an, sans limite de Km...

[Louis]

donc on te voit a sanair au printemps!!