Capot qui verrouille plus

[VolvoFan]

Salut,

L'autre jour en voulant faire les niveaux de mon Xc90 T6 de 2003, j'ai ouvert le capot, j'ai du tripoter le système car le crochet conducteur était bloqué, mais maintenant, il verrouille plus.
Quelqu'un a déjà eu ce souci, que faut-il lubrifier ou faire pour régler ça?

Merci

[wezo00]

Première vérification: Assure-toi qu'aucun outil (ou autre objet) n'a été oublié sous le capot. Un classique de laisser trainer un tourne-vis qui empêche la fermeture adéquate du capot...
Deuxième chose: Il existe des ajustements, mais si tu n'as pas joué avec, il n'y a aucune raison de devoir y toucher. Ça ne se désajuste pas tout seul. Le problème devrait se trouver ailleurs.
Par ailleurs, qu'entends-tu par "tripoter le système"? Si tu as retiré et remis la mâchoire (lock), assure-toi de l'avoir remis à sa position initiale, le plus fidèlement possible.

Et oui, le graissage est nécessaire. Prends une graisse qui résiste bien au froid.

[VolvoFan]

Le système grippe avec le froid, donc pour ouvrir le crochet, j'y vais avec un long bâton pour forcer l'ouverture du crochet et pouvoir ouvrir le capot.
J'ai mis de l'huile sur l'axe/ressort qui déverrouille pour plus avoir le problème et quand je ferme, le crochet ne reste pas fermé, ce qui fait que le capot côté conducteur se relève
Si je simule la fermeture, j'appuie avec un tournevis sur le système, il se ferme mais dès que je lâche, il se rouvre, il reste pas bloqué fermé

[wezo00]

C'est plutôt rare que ce câble colle comme une câble de frein à main mais c'est peut-être ton cas. Sinon l'huile que tu as utilisé gèle au froid.
Tu peux aussi essayer avec un autre crochet (Kenny-U-Pull). Qui sait.

[VolvoFan]

Le mécanisme a d$u avoir peur de moi, j'l'ai desserré pour le démonter, pis il s'est remis a fonctionner comme il faut, du coup, j'l'ai resserré et mon capot se verrouille comme il faut à nouveau