Degré de satisfaction aux concessionaire Volvos

[jshoude]

J'aimerais avoir des réponse tres simple, le nom du concessionaire et 2 résultat sur une échelle de 1 a 10 et un petit commentaire si vous en avez un; service aux pieces et entretient

ex; Volvo de """
pieces 9/10; les gars des pieces connaissent leurs produits
entretien 5/10; temps trop long pour changer un morceau
taux horraire 7/10; 95$/heures

[wezo00]

Volvo Brossard
pieces 10/10
entretien 5/10



Uptown Volvo
pieces 12/10 (pour Normand)
entretien 10/10 (pour Téo)... PS: C'est le seul mécano qui peut toucher à ma voiture!
taux horaire 0/10

[LucasC70]

St-Laurent Volvo, Ottawa
Pièces 6 sur 10
Service et entretien: sweet fuck-all

Quand ta C70 est sur une garantie prolongée et que tu vas en roadtrip en Californie, que tu as la sagesse d'aller faire un check-up pour voir si tout est ok et qu'un gars te dit: "hey ton bearing est pas mal usé, on peut le changer sur la garantie", normalement tu dois te sentir bien. Sauf que quand les twits tant aux pièces que dessous les voitures mettent et forcent LE MAUVAIS MORCEAU à fitter et que le concessionnaire de Boisé en Idaho t'explique pourquoi après t'être fait remorqué sur 900km depuis le Parc Yellowstone, t'es vraiment pas fier d'avoir fait affaire avec eux.

J'irai chez des pros comme Sean Getty ou Blainville (même à 200 km de distance) bien avant d'entrer ma C70 chez St-Laurent.

J'ai d'autres histoires (genre on s'est trompé d'huile), mais je pense leur avoir fait en masse de mauvaise pub déjà.

[valvolinne]

les gars , des pieces c'est des pieces , quelque soit chez dealer ou dans un depanneur , par contre il faut que ca soit originale .
pour le service N'ALLEZ JAMAIS CHEZ UN DEALER , c'est des vrai band..
des histoires d'horreur j'en ai toute la soirée a vous raconter

[sim]

pour le service N'ALLEZ JAMAIS CHEZ UN DEALER , c'est des vrai band.. des histoires d'horreur j'en ai toute la soirée a vous raconter

Tu commance a etre fatiguant avec sa. Des histoire d'horreur il y en a partout meme dans le depanneur.

[kearmith]

salut

les gars , des pieces c'est des pieces , quelque soit chez dealer ou dans un depanneur , par contre il faut que ca soit originale .
pour le service N'ALLEZ JAMAIS CHEZ UN DEALER , c'est des vrai band..
des histoires d'horreur j'en ai toute la soirée a vous raconter

Il faut pas tout mettre les crabes dans le même panier...

C'est comme partout dans la vie il y a du bon monde et des pourris... ceux qui sont passionné par leur travail et sont qui sont là par ce qu'ils ont pas les couilles de faire autre chose...

[wezo00]

les gars , des pieces c'est des pieces , quelque soit chez dealer ou dans un depanneur , par contre il faut que ca soit originale .

On ne parle pas de la qualité des pièces d'un dealer à l'autre mais bien du gars qui est derrière le comptoir et qui est capable de bien te conseiller sur des choix de pièces, de te proposer des alternatives, de te sortir LA BONNE pièce que t'as besoin sans que tu aies à retourner l'échanger 3 fois avant de tomber sur la bonne, et qui connait son stock par coeur pour éviter de te faire perdre ton temps. C'est un niveau de connaissances que je ne m'attends pas d'un commis de dépanneur...

[elmoska]

ya aussi des &?%%$ de clients qui auront l'éternel impression de se faire fourrer en allant au garage avant meme dy avoir mis les pieds ..

[Phil]

Faut pas oublier que les Volvo c'est des chars de luxe. Et plusieurs garage croient que ce titre justifie des prix très chers et un taux horaire démesuré. C'est de l'argent facile pour un vendeur avec une clientèle majoritaire qui dépense souvent sans trop compter ou réfléchir ou qui accepte sans broncher la facture. Et ces gens là ne se retrouveront pas vraiment sur ce forum pcq soit trop vieux, soit ils considèrent leur Volvo comme un simple véhicule sans attachement ou accepte le prix par le "prestige" que leur offre la voiture.

C'est pourquoi c'est en partant risquer de vouloir posséder une Volvo, BMW, etc pcq souvent la facture risque d'être salée sans trop comprendre pourquoi et pcq en plus, c'est des autos avec plus de gadget, plus complexes, plus d'électronique que souvent des mécanos qui n'ont pas mis les pieds à l'école depuis longtemps ne comprennent pas entièrement le fonctionnement, réparent plus par du essaie-erreur avec des pièces parfois approximatives. Donc d'un côté, t'as le garagiste qui répare sans trop savoir ce qu'il fait, de l'autre la concession qui a l'expérience mais qui charge le double ou triple pour les pièces et le taux horaire pcq'une mince partie de leur clientèle va se plaindre des prix.

Solution? Trouve un garage qui connait très bien la marque, qui se met à jour technologiquement souvent, qui possède la doc sur chacun des modèles et qui sait ce qu'il change sans charger un bras (comme Blainville d'où sa popularit&#233. Autre solution plus restreinte, réparer soi-même, chose plus difficile par le manque de place niveau moteur sur les tractions et souvent sur les connaissances ou documentation parfois complexe qu'une réparation demande.
En gros, vous n'êtes pas sorti du bois

Ma solution: vendez et achetez-vous une 240

[power wagon]

[quote=Phil;59775]Ma solution: vendez et achetez-vous une 240 [/quote
bof c'est toujours ta solution pour tout...

[V2K]

ya aussi des &?%%$ de clients qui auront l'éternel impression de se faire fourrer en allant au garage avant meme dy avoir mis les pieds ..

Quand un concessionnaire te charge 3 heures a 100$/hre et en fait il ne travaille que 3/4 d'heure. Ca fait en réalité 400$/hre. Oui je n’ai pas juste l'impression de me faire fourrer!

Pour revenir a ta question JS:

Volvo Pointe Claire
Pièces 7/10 (ils se trompent souvent de pièce et c'est tannant quant tes freins sont tous démonter de s'apercevoir qu'il t'as donner le mauvais morceau) à 2 reprises
Entretien 5/10 (entretien plus dispendieux qu'ailleurs de 200-400$ chaque)

Scotty
Pièces 6/10 (bien souvent ils ne savent pas quelle pièce te donner pour ton modèle)
Entretien 5/10 (entretien bon mais te charge beaucoup de temps. C'est eux qui m'ont chargé 3 heures)

Uptown
Pièces 10/10 Les gars la sont super!
Entretien 0/10 (le géant de service n'est même pas capable de respecter les clients. Il vient te voir pour t'engeuler quand tu ne lui a même pas parler au départ. Très mauvaise expérience!)

Brossard
Pièces ?/10 (jamais acheter de pièce l&#224
Entretien 8/10 (Il arrive quelque fois de te charger pour un mauvais diagnostic)

Volvo Laval
Pièces 4/10 (a chaque fois que j'ai appelé les pièces étaient toujours 5% de plus que les autres concessionnaires)
Entretien ?/10 (jamais ét&#233

Et tant qu'a y être: Blainville
Pièces 8/10 (ils n'utilisent pas toujours des pièces Volvo, exemple pour le filtre a air je vois une différence. J'aimerais avoir le choix entre les deux si possible)
Entretien 11/10 Super!

[CarVolvo]

Volvo Brossard
Pièce 9/10 dépend à qui tu parles
Entretien 5/10 Les aviseurs technique y sont pour beaucoup

Volvo St-Hyacinte
Pièce 9/10
Entretien 8/10 Bon Service, peu aller dans le garage parler aux Techniciens.

[Phil]

Ma solution: vendez et achetez-vous une 240

bof c'est toujours ta solution pour tout...

Un petit clin d'oeil au passage, j'peux pas m'en empêcher, j'les aime tellement

Juste comme ca:
Uptown
Pieces: 3-10 (bien trop cher!!)
Services: 8-10 (les gars sont serviables et semble connaitre leur affaire)

[power wagon]

je suis en train d'apprendre de quoi aujourd'hui , le prix des pieces chez les concessionnaire n'est pas le meme de un a l'autre ou quoi ?

[Caperone]

J'ai toujour eu un bon service à Trois-Rivières. J'avais un bon mécano et la job était toujours bien faite. Me rappelle plus trop des prix des pièces, mais c'était pas mauvais.

Je ne parlerai même pas des crétins des dealers albertains. -10 sur 10 sur toute la ligne.