Salut la team!
Bon... ma femme veut remplacer la vieille pour plus récent.
Je tate le terrain ici voir si quelqu’un serait intéressé par un xc70 de 2005... 420Mkms
Elle roule vraiment bien, aucune crainte de la rouler sur longue distance, ma femme roule 130kms par jour et je l’ai roulé jusqu’à Percé la semaine dernière.
Je sais que 420kms c’est beaucoup mais toujours entretenue, les compressions à 400Mkms étaient excellentes à 155psi +/-3 aux 5 cylindres. Beaucoup de pièces remplacées dernierement (spark-plugs, tous les filtres,brakes, bearings, suspensions, control arms, transfert case...), un message d’erreur pour l’alarme et voyant ABS allumé (j’ai la pièce me faut juste du temps pour le faire) mags été et mags hiver, AWD fonctionnel révisé avant l’hiver (pompe, boitier, changement d’huile)
Je veux juste pas la ”jeter” à scrap, elle a encore du millage à offrir.
Faites moi une proposition si vous êtes intéressé.
Bon... ma femme veut remplacer la vieille pour plus récent.
Je tate le terrain ici voir si quelqu’un serait intéressé par un xc70 de 2005... 420Mkms
Elle roule vraiment bien, aucune crainte de la rouler sur longue distance, ma femme roule 130kms par jour et je l’ai roulé jusqu’à Percé la semaine dernière.
Je sais que 420kms c’est beaucoup mais toujours entretenue, les compressions à 400Mkms étaient excellentes à 155psi +/-3 aux 5 cylindres. Beaucoup de pièces remplacées dernierement (spark-plugs, tous les filtres,brakes, bearings, suspensions, control arms, transfert case...), un message d’erreur pour l’alarme et voyant ABS allumé (j’ai la pièce me faut juste du temps pour le faire) mags été et mags hiver, AWD fonctionnel révisé avant l’hiver (pompe, boitier, changement d’huile)
Je veux juste pas la ”jeter” à scrap, elle a encore du millage à offrir.
Faites moi une proposition si vous êtes intéressé.
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