Finalement malgré que ca diffère du shemas de Volvo c'est assez simple. Juste une sousure a faire sur le PCB. Je vais metre des photos un peut plus tard.
S60T5 AWD 2014
XC90 2010
V70R 2007 Man.
C70T5 2007 Man. (le Youyou)
S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
V70R 2000 Auto - vendu
S70T5 SE 1998 Man. - vendu
S60T5 2003 Man. - fin de bail
854 Turbo 1996 Auto - vendu
Finalement malgré que ca diffère du shemas de Volvo c'est assez simple. Juste une sousure a faire sur le PCB. Je vais metre des photos un peut plus tard.
He heee j'Ai hate de voir ca.... Est-ce que ca fonctionne pour les 2 sièges?
2001V70T5M
Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)
He heee j'Ai hate de voir ca.... Est-ce que ca fonctionne pour les 2 sièges?
Je ne sais pas, je me suis concentré sur celui du passagé. Vue que controle est plus simple, etant donné que les shemas ne correspondent pas a la realité.
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Je ne sais pas, je me suis concentré sur celui du passagé. Vue que controle est plus simple, etant donné que les shemas ne correspondent pas a la realité.
C'est encourageant parce que le siege du passager n'a pas le gros module qu'on retrouve sur le schéma d'ailleurs!
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Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)
Ensuite il faut faire une soudure entre ces deux points suivant: 160225 029 a.jpg
Juste a faire attention pour ne pas faire de court circuit avec la trace qui passe entre les 2 pins.
Ca va by passer le relais sur le dessin: 160225 031.jpg
sur le shema ca montre que le relais est sur le 12V, mais étrangement en realité c'est le GND qu'il coupe
Ensuite tu remonte le tout et met le power sur les 2 pins du gros connecteur: 160225 027.JPG
rouge = +12V
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