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Salut
Cela fait deux fois que je vais chez Pointe-Claire pour les petits ajustements sur notre nouvelle Volvo...
j'ai profité du moment pour faire une inspection rigoureuse de la nouvelle XC 70 2008...
Définitivement que le nouvel avant est fort jolie, pour l'arrière... on finira bien par s'habituer...
J'aurais crue que l'intérieur serait plus ergonomique... mais bon on peut pas super améliorer quelque chose qui est plustôt bien en partant...
Il est par contre évident que l'association S60/V70 ce termine en 2008 puisque la V70 reprend la plate forme et l'intérieur de la S80. Ce qui se traduit par un habitacle beaucou plus "ventilé" pouvant acueillir les personnes disons un peu plus enveloppés et plus grandes que la moyenne...
Par contre, je trouve cet intérieur anonyme, comme s'il avait perdu sont cachet européen... on dirait un mixe de culture Américain/Japonais avec une touche Européenne...
La voiture m'a fait l'impression quelle sera plus haute, mais bon la XC est plus haute que la V alors on verra. Mais je bases cette idée sur le fait qu'il est plus nécessaire de renverser les sièges arrieres pour aggrandir le coffre mais de seulement rabattre le dossier. Pour le moteur on verra, mais je suis très amère que le 2.5T ne soit pas offert de base avec le 6 cylindres en option... (comme en Europe)
Il semblerait aussi que la T6 sera livré uniquement en AWD une décision "poche" selon moi... il faut pas oublier que nos Grands-parents ont survécu à nos hivers avec des propusion arrière (sans controle de traction) et des freins à tambours aux 4 roues...
Donc selon moi le AWD partout on repassera...
Revenons à notre brebis, j'ai trouvé les sièges toujours aussi confortable et invitant et ce aussi bien à l'avant qu'à l'arrière... ou il m'a semblé, que le nouvel, habitacle y offre un peu plus d'espace pour les occuppants...
L'espace de rangement, qui est plenne grandeur, sous la plancher du coffre est bien pratique... par contre je crois l'espace pour la troisième rangée de siège ou le subwoofer vient de disparaître...
J'ai pas fai d'essai routier, mais dans l'ensemble je considères qu'il y a une douce évolution agréableà l'oeil qui est malheureusement obscurci par une touche d'anonyma à l'intérieur.
Bonne route 8)
Cela fait deux fois que je vais chez Pointe-Claire pour les petits ajustements sur notre nouvelle Volvo...
j'ai profité du moment pour faire une inspection rigoureuse de la nouvelle XC 70 2008...
Définitivement que le nouvel avant est fort jolie, pour l'arrière... on finira bien par s'habituer...
J'aurais crue que l'intérieur serait plus ergonomique... mais bon on peut pas super améliorer quelque chose qui est plustôt bien en partant...
Il est par contre évident que l'association S60/V70 ce termine en 2008 puisque la V70 reprend la plate forme et l'intérieur de la S80. Ce qui se traduit par un habitacle beaucou plus "ventilé" pouvant acueillir les personnes disons un peu plus enveloppés et plus grandes que la moyenne...
Par contre, je trouve cet intérieur anonyme, comme s'il avait perdu sont cachet européen... on dirait un mixe de culture Américain/Japonais avec une touche Européenne...
La voiture m'a fait l'impression quelle sera plus haute, mais bon la XC est plus haute que la V alors on verra. Mais je bases cette idée sur le fait qu'il est plus nécessaire de renverser les sièges arrieres pour aggrandir le coffre mais de seulement rabattre le dossier. Pour le moteur on verra, mais je suis très amère que le 2.5T ne soit pas offert de base avec le 6 cylindres en option... (comme en Europe)
Il semblerait aussi que la T6 sera livré uniquement en AWD une décision "poche" selon moi... il faut pas oublier que nos Grands-parents ont survécu à nos hivers avec des propusion arrière (sans controle de traction) et des freins à tambours aux 4 roues...
Donc selon moi le AWD partout on repassera...
Revenons à notre brebis, j'ai trouvé les sièges toujours aussi confortable et invitant et ce aussi bien à l'avant qu'à l'arrière... ou il m'a semblé, que le nouvel, habitacle y offre un peu plus d'espace pour les occuppants...
L'espace de rangement, qui est plenne grandeur, sous la plancher du coffre est bien pratique... par contre je crois l'espace pour la troisième rangée de siège ou le subwoofer vient de disparaître...
J'ai pas fai d'essai routier, mais dans l'ensemble je considères qu'il y a une douce évolution agréableà l'oeil qui est malheureusement obscurci par une touche d'anonyma à l'intérieur.
Bonne route 8)
le T5 commence a etre pas mal vieux alors il etait tant que Volvo fasse de quoi, mon opinion personel. La seul chose que je peux dire contre le 6 cylindre pour le moment c'est que ca a l'air extrement compliquer de travailler dessus (checkez sous le hood si vous avez la chance... ayoye!)
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