Obligé de changer le frein à main si je ne l'utilise jamais?

[yas3]

Bonjour,

Je dois remplacer mes freins arrières et le dealer Volvo me dit qu'il faut remplacer le frein à main aussi.

J'ai lu sur les forums qu'il peut y a voir des complications avec l'installation des freins à main. (Je ne compte pas le faire chez Volvo)

La question que je me pose, suis-je obligé de remplacer mon frein à main s'il est usé (par la rouille probablement) même si je ne l'utilise jamais?
Si je ne le remplace pas, est-ce que ça peut maganer mes freins arrières ou influencer mon freinage?

Est-ce bien plus long à remplacer pendant que je remplace aussi mes freins arrières (disques et pads)?

Merci

[Nicholas]

J'étais dans la même situation que la tienne il y a bien 7 mois maintenant et mon garagiste me les a retiré complétement. Ils étaientt complétement rongées/rouillées. Depuis je n'ai plus de frein à main, je me mets sur P, mais j'évite de me garer sur de grandes descentes/montées. J'aimerai bien en installer d'autres, mais je suis incapable de le faire moi même et la mains d’œuvre reste cher, mais je les remplacerai bientôt.

[wezo00]

S'ils sont dus, n'hésite pas à les changer (Kearmith à d'ailleurs une bonne anecdote sur les shoe brakes qui se décomposent!), d'autant plus si tu dois déjà retirer les étriers. Tu n'auras que le disque à retirer pour y avoir accès. Tu trouveras de bons clips sur Youtube.

[manthi]

je te conseille de faire changer les plaquettes de frein à main, si la plaquette se détache, ta roue peut bloquer, je l'ai vécu
http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ue-en-reculant

[yas3]

Ok, c'est exactement ce que je recherchais comme réponse.

merci les gars

[Marco Bolduc]

je te conseille de faire changer les plaquettes de frein à main, si la plaquette se détache, ta roue peut bloquer, je l'ai vécu
http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ue-en-reculant

en fait, si tu ne les remplacent pas, prend le temps de tout enlever le mecanisme pour eviter qu'il y ai quoi que ce soit qui pourrait ce détacher et causer des dommages. mais honnement......pour le prix et le temps que sa prend, je te conseil fortement de remplacer les pieces afin de garder un frein à main fonctionnelle car tu sait, le frein à main sert aussi de frein d'urgence.

[Marius850R]

en fait, si tu ne les remplacent pas, prend le temps de tout enlever le mecanisme pour eviter qu'il y ai quoi que ce soit qui pourrait ce détacher et causer des dommages. Mais honnement......pour le prix et le temps que sa prend, je te conseil fortement de remplacer les pieces afin de garder un frein à main fonctionnelle car tu sait, le frein à main sert aussi de frein d'urgence.

+1 la dessus ! Il est la pour une raison !

[Mario]

C'est pas une exigence d'en avoir un fonctionnel d'ailleurs? À une autre époque, alors que j'étais étudiant et que j'avais des minounes, quand je me faisais arrêter par un policier pour une vérification, le frein à main faisait parti de sa check-list.

[Marco Bolduc]

C'est pas une exigence d'en avoir un fonctionnel d'ailleurs? À une autre époque, alors que j'étais étudiant et que j'avais des minounes, quand je me faisais arrêter par un policier pour une vérification, le frein à main faisait parti de sa check-list.

effectivement, mais avec un volvo autre qu'une 240, les chances de te faire arreter pour une verification mecanique sont plutot minces. mais effectivement, avoir un frein à main fonctionnelle est obligatoire selon la loi.

[keyclub007]

Je viens de tout faire changer justement y'a 3 semaines, frein a main compris.... C'est bon d'avoir un frein de secours!

[AlainB7]

Pas compliquer a changer et ça coûte des peanut.

[V2K]

Si tu ne te sert jamais de ton frein a main il y a bien des chance que les cables soient aussi rouiller. ca m'est arrive sur ma V70R 2000 automatique.