Transmission sautée sur S60 T5M 2005

[Volvo_FTW]

Garde tes Nebulas!!! ce sont les plus beaux!!! Les pegasus sont ultra communs...

[kristof666]

Oui j'arrive pas a trouver des photo peinturer noir je me demande quel look sa ferais !

[Mudstrap]

Garde tes Nebulas!!! ce sont les plus beaux!!! Les pegasus sont ultra communs...

Je suis d'accord!

[kearmith]

Si tu as une strut barre dans le coffre, la sway barre arrière est inutile... Même chose en avant... à moins de faire du lapping tout les week-end la sway barre est inutile lorsque que tu as des strut barre avant et arrière.

Cette voiture est déjà équipé de sérieuse sway barre et c'est pas les 5mm deIPD (ou autres) de plus qui vont changé quelque chose compte tenu du poids de la voiture... garde tes peanuts pour les autres turcs

[Marco Bolduc]

Si tu as une strut barre dans le coffre, la sway barre arrière est inutile... Même chose en avant... à moins de faire du lapping tout les week-end la sway barre est inutile lorsque que tu as des strut barre avant et arrière.

Mais qu'est-ce que je vien de lire!???? les sway-bars et les strut-braces sont LOIN de faire la meme choses. les sways-bars c'Est pour contré l'effet de roulis du vehicule dans les courbes/transferer le poids qui est sur la roue exterieur vers la roues interieur alors que les strut-braces serve à la rigidité chassis. les 2 sont complémentaires. et un 5mm sur un sway-bars sa parait....un peut moin sur un vehicule de ce poids mais quand meme...sa parait enormement.

[kearmith]

ok je me rétracte à moitié Celle sur ce modèle sont tellement grosse... ET il y a tellement d'argent à mettre ailleurs sur la voiture...

J'aurais du dire met ton argent ailleurs et si, seulement si il t'en reste change les sway barre...

J'ai un faible pour les struts car le châssis des P2 est tellement mou à comparé des autres (S70 et P1)

[kristof666]

ET il y a tellement d'argent à mettre ailleurs sur la voiture...

qu'a tu en tête ?

[kearmith]

qu'a tu en tête


il va me manquer strut bar avant , intake , boost gauge et peut-être éventuellement nouvelle suspension

?

Plus l'entretien qui vient avec la voiture... C'est un super modèle mais aussi très rare qui partage beaucoup de pièces avec les R ($$$)

[keyclub007]

J'ai un V70T5m et j'ai quelques-unes des améliorations que tu voudrais apporter. Pour ta strut bar avant, il existe 2 kits qui peuvent remplacer l'achat d'une strut bar externe.

Il s'agit de bidules qui remplacent les points d'ancrages du support à moteur supérieur et qui rajoutent de la rigidité au devant de la voiture. Dans l'autre cas, ce sont des bushings en polyuréthane qui rendent le support aussi rigide.

Tu parlais de rajouter un intake. Tu parlais peut-être de l'"intake pipe" de 3" de chez Snabb. C'est un truc intéressant à rajouter avec un filtre à air Pflow.

Un truc que j'aime beaucoup est le "Short shift kit" qui réduit la course du bras de vitesse. Honnêtement c'est génial et ce n'est vraiment pas dispendieux disponible chez Snabb.

Personnellement, avant de changer la sway bar avant, je changerais des ressorts pour des plus courts et les amortisseurs pour des plus rigides. C'est plus dispendieux mais, oufff, ca change complètement la conduite de l'auto.

Pour moi boost gauge est une bébelle qui n'est utile que si tu modifies les paramètres du turbo, ce qui est fortement déconseillé à ce stade-ci des opérations.


Tu vas avoir du plaisir cet été :-)

[kristof666]

Pour moi boost gauge est une bébelle qui n'est utile que si tu modifies les paramètres du turbo, ce qui est fortement déconseillé à ce stade-ci des opérations.

ouais , étant donné le tune , farfadais ma fortement conseiller d'en avoir un , pour le short shift je sais pas si c'est dispo sur le mien ( space ball) sa reste a vérifier , suspension ji pense pas mal ! J'ai pas mal hâte à l'été !!!

[phil_s60t5]

Jai un space ball et un short shift de snabb qui ce connecte au cable du shifter sur la tranny!

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