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Ça fait même pas une semaine que je l'ai sortie de storage KALI$$

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  • Ça fait même pas une semaine que je l'ai sortie de storage KALI$$

    Et je me suis fait faire un beau cadeau en sortant du centre d'achat
    Le corner est pété pis le cadre de phare aussi j'ai reclippé les morceaux dessus mais ils sont tous briser
    Je suis en beau kalva$$ de ciboir& que du monde sans dessin de même m'écoeurent

    You wouldn't understand... it's a 240 thing

  • #2
    Ils s'empressent toujours hein ?!
    1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

    Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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    • #3
      C'est totalement gratuit comme geste.

      Va t'acheter un trunk monkey!

      https://www.youtube.com/watch?v=Rx6WB5YJia8
      Mario
      XC70 2.5T 2006
      ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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      • #4
        J'ai soudainement un goût de meurtre!

        J'ai failli me faire rentrer dedans moi aussi en bertone tantôt, un tata qui voulais changer de 3 voies en sortant de mercier...

        244DL 1992 aka "Moby Dick"
        245DL 1992 aka "La verte"
        V60 2017 "HAL"
        262c 1978 aka "pimpmobile"
        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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        • #5
          C'est poche en cibxxxx... Les maudits centres d'achats... Au moins la tôle n'a pas été touchée!
          Ca fait quand même toujours un pincement au coeur de voir ca!
          2001V70T5M
          Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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          • #6
            Des fois pour pas avoir de problème je stationne a l'autre bout la ou il n'y a personne.
            Ça diminue les risque d'avoir une poque ou un bris.
            S70 GLT 99 noir/beige "stock"

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            • #7
              IL n'y avait personne quand je me suis stationnée non plus... je voulais justement eviter ce genre de cadeau

              Voici plus de détails du dommage
              Je comprends toujours pas somment il s'est prit ( ou elle remarque soyons pas sexistes)
              Pas de dommage au phare ni au métal mais le cadre de phare et le corner...





              J'ai un autre trim mais noir... j'en avais jamais vu des gris... Je vais appeler RJ pour du OEM...
              You wouldn't understand... it's a 240 thing

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              • #8
                IL n'y avait personne quand je me suis stationnée non plus... je voulais justement eviter ce genre de cadeau

                Voici plus de détails du dommage
                Je comprends toujours pas somment il s'est prit ( ou elle remarque soyons pas sexistes)
                Pas de dommage au phare ni au métal mais le cadre de phare et le corner...





                J'ai un autre trim mais noir... j'en avais jamais vu des gris... Je vais appeler RJ pour du OEM...
                You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                • #9
                  Peut-être un bumper de gros pick up.
                  S70 GLT 99 noir/beige "stock"

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                  • #10
                    Je suis sur qu'une job d'epoxy peut remettre ta trim comme neuve. Simplement mettre une tige de métal à l'arrière de chaque côté (genre un cintre coupé) pour le rendre solide.
                    244 89 silver - scrap
                    245 93 charcoal - vendue
                    244 93 verte Classic - vendue
                    244 90 charcoal - scrap
                    242 84 bleu Turbo - vendue
                    854 94 rouge - vendue
                    945 93 rouge - vendue
                    245 93 bourgogne Classic - scrap
                    244 89 bleu - scrap
                    245 84 beige - vendue
                    965 94 bourgogne - vendue
                    244 93 noire - 118000km - scrap
                    245 93 charcoal - daily
                    244 90 gold - 62000km - projet

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                    • #11
                      Envoyé par Phil Voir le message
                      Je suis sur qu'une job d'epoxy peut remettre ta trim comme neuve. Simplement mettre une tige de métal à l'arrière de chaque côté (genre un cintre coupé) pour le rendre solide.
                      Je peux ben essayer mais en général ça se termine avec moi qui a les doigts collés et le morceau barbouillé de colle qui a l'air 100 fois pire qu'avant
                      J'en avais un noir qui trainait ( une chance que je suis un hoarder) mais elle a l'air d'avoir un oeil au beurre noir et j'ai pas de corner lens gauche juste des droits criss...
                      You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                      • #12
                        Tu m'ameneras ta trim au meet. Je te la rendrai comme une neuve.
                        244 89 silver - scrap
                        245 93 charcoal - vendue
                        244 93 verte Classic - vendue
                        244 90 charcoal - scrap
                        242 84 bleu Turbo - vendue
                        854 94 rouge - vendue
                        945 93 rouge - vendue
                        245 93 bourgogne Classic - scrap
                        244 89 bleu - scrap
                        245 84 beige - vendue
                        965 94 bourgogne - vendue
                        244 93 noire - 118000km - scrap
                        245 93 charcoal - daily
                        244 90 gold - 62000km - projet

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                        • #13
                          Pour être précis comme ça, c'était peut-être la boule d'un pickup qui reculait.
                          Mario
                          XC70 2.5T 2006
                          ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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                          • #14
                            Envoyé par Phil Voir le message
                            Tu m'ameneras ta trim au meet. Je te la rendrai comme une neuve.
                            Good! Merci Phil!
                            You wouldn't understand... it's a 240 thing

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