V 70 de base moteur broute et s arrête par temps chaud et humide

Depuis quelques jours, par temps chaud et humide le moteur broute par temps chaud et humide puis s'arrête complètement .Il faut attendre 10 a 15 mn pour redémarrer.....1km plus loin ...rebelotte .Si quelqu'un a déjà rencontre ce type de problème, merci de me renseigner
V70 2001 BASE

[rj240]

Est-ce que votre temoin "Check engine" est allume?

[mouss]

v70 problèmes intermittents de demarrage

Bonjour,
Non, le check engine ne s'allume pas.Depuis vendredi,elle ne demarre plus du tout ,puis ce matin j' essaye par hasard et elle demarre.Je vais avec a la job.....impossible de la ramener a la maison (je reconnait que j'ai ete idiot!)
Si vous avez une idee de la panne, merci de me renseigner

[mouss]

V70 problèmes intermittents de demarrage

Je viens d'aller récupérer mon char et j'ai actionne le mécanisme dans la boite du filtre a air permettant de faire entrer l'air soit de l'extérieur soit l'air chaud provenant du moteur...et le moteur a démarré pour un moment... le temps de ramener le char a la maison.Dans quelle mesure cet élément peut être responsable de mes pannes, comment se declenche t il (le ressort semble pas mal rouillé).Si quelqu'un a des connaissances a ce sujet, merci de les partager.Bien a vous

[mouss]

Je viens d'aller récupérer mon char et j'ai actionne le mécanisme dans la boite du filtre a air permettant de faire entrer l'air soit de l'extérieur soit l'air chaud provenant du moteur...et le moteur a démarré pour un moment... le temps de ramener le char a la maison.Dans quelle mesure cet élément peut être responsable de mes pannes, comment se declenche t il (le ressort semble pas mal rouillé).Si quelqu'un a des connaissances a ce sujet, merci de les partager.Bien a vous

PROBLEME RESOLU:au dessus de la jauge de carburant, il y a une connection électrique comprenant de nombreux fils, dont un était partiellement sectionne ,celui qui alimente la pompe a gaz.le couvercle a été change...et plus de problème.merci a ceux qui m'ont repondu