Un vent de changement!

[LonTV]

Voici quelques images et un vidéo (de piètre qualité ahah) sur le changement du petit bushing du support moteur du haut.









Le C clamp ce loue chez CT. Plutôt pratique.

Meilleure réponse du throttle et les changements de rapports sont super smooth.


En prime:

Avant


Après




Côté gauche pas fait, côté droit restauré


Restauration de headlight sur la BMW d'un copain.

[LonTV]

C'est Noël! Pour moi en tous les cas...

BC Racing BR Type:

















En enlevant les rings du upper spring seat, il est possible d'aller chercher 1/2 po de plus. Pour ma part, c'est déjà assez bas comme ça.






Torque final en position naturelle.




Depuis une semaine, l'auto a écrasé un peu. Je vais reprendre des photos avant de la remisée pour l’hiver.

[Vol Vo]

LeonTv comment ta fait pour nettoyer l'intérieur des lumières?

[Volvobeat]

ses pas l'intérieur ils a polie l’extérieur.

[LonTV]

LeonTv comment ta fait pour nettoyer l'intérieur des lumières?

ses pas l'intérieur ils a polie l’extérieur.

Woilà. Wet sand et polissage. Je fais du détail auto quand j'ai un peu de temps.

Voici un client victime de vandalisme. L'auto était comme ça de bout à l'autre (c.à.d. que la scratch faisait le tour de l'auto!)

[LonTV]

Déremisage hier. J'ai donc fait le tune up avant de la mettre sur la route. Le tout a été complété en 8h.

Water pump, idler, tensioneur, courroie et serpentine





C'était ma première fois, et je m'attendais à quelque chose de plus difficile...je trouve que ça c'est fait rapidement.

Breather box avec toutes les hoses
Les dégâts d'une hose de PS qui fuit...





Nouveaux O-rings et looming des fils d'injecteurs. Surprise, c'est des verts....

Filtre à essence
Filtre de cabine
Nettoyer et graisser les fils du solénoïde de starter
Flush des huiles

C'est parti au quart de tour et ça vire rond!

Aujourd'hui:

Nettoyage en profondeur de l'intérieur avec conditoneur pour le cuir et compound de la peinture.

Reste plus qu'à recevoir le kit d'alignement de IPD (toe bar et bushing excentrique) et de dropper la ride.


Sent from my SGH-I257M using Tapatalk

[Shinobi]

...et ensuite me texter pour aller au prochain meet ?

Good job! tout ça a l'air délicieux

[MAGIC R]

je me prépare a installer mes coil over moi aussi et je me demandais si ton alignement a été fait et a tu eu des problème d'ajustement pour l'alignement

[LonTV]

...et ensuite me texter pour aller au prochain meet ?

Good job! tout ça a l'air délicieux

ahah oui. Dans deux mardis je te texte et on ira au Julep

[LonTV]

je me prépare a installer mes coil over moi aussi et je me demandais si ton alignement a été fait et a tu eu des problème d'ajustement pour l'alignement

Mon alignement est pas fait encore. J'ai pas reçu le kit d'IPD pour faire la correction arrière. Les ajustements OEM ne permettent pas de ramener le camber (qui est de plus de -2.0 degré) ni le toe. Ma toe bolt est ajustée au maximum est on voit les roues avec un toe in excessif.

Je ne crois pas avoir de problème pour l'alignement, mon kit vient avec les camber plates. Pour ce qui est de l'arrière, je vais insérer le bushing de correction une fois sur le lift.

Le seul problème que tu pourrais rencontrer c'est si tes pièces de direction sont lousses (tie rod in/end, ball joint et U-joint). Si jamais tu te fais dire que ton camber n'est pas ajustable (ce qui n'est pas faux dans un sens), il y a quand même un ajustement possible de 0,25 degré en jouant avec les deux écrous qui prennent le spindle et le strut.

[MAGIC R]

merci pour le lien car je n'avais rein trouver sauf le pro-alignment kit de Eibach pour l'arrière. Mes pour l'avant il ne semble rien avoir pour l'ajustement supplémentaire car sur mon G37 j'ai du changer le table de suspension du haut pour une ajustable

[LonTV]

merci pour le lien car je n'avais rein trouver sauf le pro-alignment kit de Eibach pour l'arrière. Mes pour l'avant il ne semble rien avoir pour l'ajustement supplémentaire car sur mon G37 j'ai du changer le table de suspension du haut pour une ajustable

C'est quoi ton kit de coil over?

[MAGIC R]

ces un CX Racing http://www.cxracing.com/mm5/merchant...gory_Code=COVR

[LonTV]

Il n'y a pas d'ajustement de camber avec ce kit là. Regarde pour un kit de bolt excentrique. Tu pourras pas faire des miracles par contre.

Sent from my SGH-I257M using Tapatalk