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Gros bang sous WOT provenant de la ligne d'échappement?

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  • #1

    Gros bang sous WOT provenant de la ligne d'échappement?

    Ce matin, pour tester comme il se doit notre réparation de la fin de semaine, j'ai donné un peu de gaz (Au fond Léon!) et rendu à peu près a 6000 tours, j'ai entendu un gros BANG! comme si j'avais frappé une grosse roche sous la voiture et en même temps, j'ai perdu toute puissance. J'ai immédiatement lâché le gaz.

    J'ai eu l'impression qu'un hose avait "poppée". J'ai réessayé un peu plus loin et j'ai pas eu de problèmes.

    J'ai vraiment l'impression que ça venait de sous la voiture alors je me demande est-ce que ça peut être un backfire? un missfire?

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)
    Tags: Aucun(e)
  • #2
    T'as peut-etre juste simplement frappé une grosse roche
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue    		 245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #3
      Tu as peut être frapper une roche ou un animal si tu regardais ton speedometer :P

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      • #4
        Gnagna :P :Mdr:


        Le hic c'est la perte de puissance que j'ai senti!

        Je vais re-essayer ce soir, dependemment du traffic...

        244DL 1992 aka "Moby Dick"
        245DL 1992 aka "La verte"
        V60 2017 "HAL"
        262c 1978 aka "pimpmobile"
        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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        • #5
          ho sa sens le gasket de tête
          V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
          V70R 2000
          2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
          Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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          • #6
            Ça se peut que l'ordinateur a vu le problème et qu'il a completement coupé ton boost.

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            • #7
              En effet, sounds like the cutoff...

              Sent from my SGH-T989D using Tapatalk
              S60 T6 AWD Polestar - Cuivre Vibrant! Venez nous rencontrer chez Auto Publique au 2354 Curé Labelle à Laval!

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              • #8
                J'te trouve pas drôle VB....

                J'ai déjà atteint le cut-off et ca faisait pas ce bruit. Ca coupait le power mais pas de gros BANG!

                244DL 1992 aka "Moby Dick"
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                • #9
                  Désoler mais c'étais trop tentant
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                  V70R 2000
                  2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
                  Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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                  • #10
                    Gros bang sous WOT provenant de la ligne d'échappement?

                    Test refait, résultats reproduits!

                    Hypothèse: a cause de la bougie 1 "crossthread", elle ne pénétre pas jusqu'à sa place dans la chambre de combustion, ce qui crée une mauvaise combustion.

                    Ce produit de combustion se rallume dans l'echappement ce qui crée ce bruit qui, on peut le dire, surprend!

                    Votre avis?

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                    • #11
                      Par simple curiosité, as tu déja enlevé les bougies pour vérifier la couleur qu'elles ont dans chacun des cylindres ? Quel couleur elle avaient ? Et pour ton problème de bougie, un hélicoil ferait la job. Mais c'est pas évident à faire en place ...
                      - Volvo 740 GLE 1987, man, 4 vitesses + OD, 278000 km

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                      • #12
                        Ben c'est les mêmes bougies que j'ai enlevé alors il y en avait une complètement blanche (la 3 évidemment) et la je les ai remises dans le désordre...

                        Si je pouvais juste avoir un tap de la bonne dimension (les miens sont trop petits) je pourrait probablement refaire le chemin, c'est juste le début qui est croche. Je l'aurais passé par l'autre côté, la tête dans les mains.

                        Je vais m'attaquer a celle que j'ai déjà démontée pour le moment.

                        244DL 1992 aka "Moby Dick"
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                        • #13
                          Ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi un backfire provoquerait une perte de puissance... ?
                          1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

                          Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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                          • #14
                            Ca doit être fiable, j'ai trouvé ca sur internet! :Mdr:

                            http://en.m.wikipedia.org/wiki/Back-fire

                            A back-fire or backfire is an explosion produced by a running internal combustion engine that occurs in the air intake or exhaust system rather than inside the combustion chamber. The same term is used when unburned fuel or hydrocarbons are ignited somewhere in the exhaust system. A visible flame may momentarily shoot out of the exhaust pipe. Either condition causes an objectionable popping noise, together with possible loss of power and forward motion.

                            244DL 1992 aka "Moby Dick"
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                            • #15
                              Vitte comme ca...
                              Over boost.
                              Moi ca fesais ca avant de fairs chippé
                              Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
                              Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
                              Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
                              Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)

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