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pourquoi je ne prête pas mon v70 a ma blonde

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  • pourquoi je ne prête pas mon v70 a ma blonde

    Voici la reponse









    V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
    V70R 2000
    2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
    Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

  • #2
    Qu'est-ce qui est arrivé?

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      Elle ma dit quel a manquer de frein, mais moi quand j'ai fait un essait avec la voiture tout étais beau, je pense plus aux manque d’expérience sur la glace et pas habituer avec un volvo qui a un abs et traction control, quand je lui est poser la question la première fois pour savoir se qui c'est passer, elle ma dit que la pédale étais dur, et quand sa soeur lui a demander c'est quoi qui ses passer elle lui a dit que la pédale étais molle, et moi quand j'ai fait l'essai elle étais parfaite, qui dit vrais . fait que je pense juste remplacer les deux porte pour le moment et trouver un autre s70 de la même couleur aux printemps, pour prendre les pièce de un et les mètre sur l'autre, et ensuite faire un part out
      V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
      V70R 2000
      2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
      Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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      • #4
        Tout comme moi tu tiens a ta blonde car tu lui pret la volvo et dit toi que volvo est un des véhicule le plus sécuritaire qui existe et quelle va s'en tirer sans et sauf si quelque chose arrive.
        20% sur piece OEM ford
        pgauthier@lasalleford.com

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        • #5
          Envoyé par pj'sv70 Voir le message
          Tout comme moi tu tiens a ta blonde car tu lui pret la volvo et dit toi que volvo est un des véhicule le plus sécuritaire qui existe et quelle va s'en tirer sans et sauf si quelque chose arrive.
          Le s70 ses a elle, quand elle a eu l’accrochage, elle voulais prendre le mien car le sien étais pas déneiger, et j'ai dit non et j'ai déneiger sont s70, alors imagine si il aurais fallut que je lui prête le mien. j'ai trop de projet en cours sur mon v sans avoir a faire en plus du travaille sur le body,
          V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
          V70R 2000
          2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
          Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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          • #6
            Accident Béte

            Malheureusement un accident c'est toujours Béte...et sa peux arriver a n'importe qui n'importe quand !(c'est comme en avions) Mais au moins c'est juste du matériel , meme si c'est plate et que sa coute $$$ cher , Au moins son bolide , se répare ... et dit toi que si elle avez eu une petite bagnole ( honda mazda ect) et serait peut etre a l'hopital ... ! C'est pas évident l'abs ( = A.. ben.. sacrament...)Effectivement des fois la pétale prend des air de panique avant le chauffeur , et quand cela arrive la 1er fois c'est pas évident !, Vérifie ton module(?%&**$%**)) et si cela continue de la stesser enleve la fiuse Abs la 3 je crois..elle va etre plus en confiance ( controle) de son bolide , Si tu a une chance passe me voir on va regarde tout sa ensemble ( quarter porte ect) ...

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            • #7
              Au moins personne n'est blessé...
              S60 T5

              3 downpipes installés!

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              • #8
                oui ses vrais mais sa fait ch.... quand même
                V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
                V70R 2000
                2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
                Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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