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Voila pourquoi je roule en volvo

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  • Voila pourquoi je roule en volvo

    J'ai trouvé ceci sur le net, espérons ne pas faire partie de ce groupe
    http://auto-infocenter.over-blog.com...-53883967.html

  • #2
    + 1
    Espérant de tout coeur ne jamais vivre cette expérience ...
    XC70 2.5T Groupe aventure Four-C (2006)

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    • #3
      +1 Belle trouvaille!
      2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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      • #4
        damn... je remplis les critere d'admission au club des survivant certain LOLLL
        sigpic
        1998 V70R AWD* - TP tuned M4.4 - COP - 20G 6+6 billets/10cm hotside @30+PSI (WG closed) - LVL10 4spd Auto Box w/Setrab Cooler - ARD Pulley - 3.25 MAF - 4in intake - 3in Throttle w/Int/TB spacer - DW 800cc inj - AEM 320LPH Fuel Pump - DO88 FMIC - TIAL QR BOV - N/A Cams - R Manifold - Custom Exhaust 3in / Borla - Front STD BBK w/ 2pieces STD rotors - SS Brake Lines - KW coilovers - Water/Meth/FS - IPD Sway Bar - IPD End Links

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        • #5
          Il a été chanceux ! Une vie de plus de sauvée!
          S60 T5

          3 downpipes installés!

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