Lenteur au dépassement

Bonjour,

je viens de m' acheté une Volvo S40 2001- 1.9T, elle roule numéro un, mais je trouve que lorsque je veux dépasser, j'ai beau peser sur la pédale, on dirait que ça lui prend un certain temps avant d'aller de l'avant.

Je voudrais savoir si c'est normal pour ce genre de Volvo ou si elle a un problème.


Une fois que cet écart est passé, elle roule super bien. Ce N'est vraiment qu'au moment du dépassement, ou lorsque je veux repartir suite à un arrêt (stop ou lumière).

Merci beaucoup.

[rj240]

Je ne pense pas que c'est normal...

[StephB]

Salut,
Ma V40 manquait aussi de puissance depuis qq temps et la consommation d'essence était un peu plus élevé. J'ai trouvé le trouble hier: le linkage de la waste gate était complètement débranché!
Ce linkage est sous la tôle de protection du manifold et donc non visible. Commence par vérifier ca. En passant la main sous la tôle on peut sentir si c'est bien branché. Vérifie que le diaphragme (au-dessus du turbo) qui active le "link" n'est pas bloqué.
Moi j'ai rebranché tout ca et ma V40 a retrouvé sa fougue! (une chance les bolts de la tôle n'étaient pas trop rouillées ou "jamées")
Sinon, j'suis pas trop familier avec cette pièce mais ça pourrait être ton "turbo control valve" (aussi nommé "boost control solenoid")?
Tient nous informé!

[Yves]

Je croyais que l'écriture fonctionnait comme dans word, Et 7 dans word, c'est très petit. DÉsolé

Si tu vas dans "edit" tu peux corriger.
(mode avancé)

[kearmith]

salut

Dépend aussi du véhicukle à laquel tu te réferes,

Je roule aussi une V40 2001 et par rapport à RonRon (V70 R 2006) c'est de l'antiperformance:... oubli pas que c'est une voiture de 14xx kg pour 168hp

Mais les pistes de StephB sont excellentes, mais j'ajouterais kit de fils? bougies?, filtre à aire?

Dans le fond se sont les départ et reprise qui t'embête

[le farfadais]

Bonjour,

je viens de m' acheté une Volvo S40 2001- 1.9T, elle roule numéro un, mais je trouve que lorsque je veux dépasser, j'ai beau peser sur la pédale, on dirait que ça lui prend un certain temps avant d'aller de l'avant.

Je voudrais savoir si c'est normal pour ce genre de Volvo ou si elle a un problème.


Une fois que cet écart est passé, elle roule super bien. Ce N'est vraiment qu'au moment du dépassement, ou lorsque je veux repartir suite à un arrêt (stop ou lumière).

Merci beaucoup.

Il ne s'agit pas simplement du délai de réponse du turbo?

[d-bock]

Il ne s'agit pas simplement du délai de réponse du turbo?

On parle d'une fraction de seconde pour le turbo lag...

J'imagine que c'est plus long que ça quand tu dis: que ça lui prend un certain temps avant d'aller de l'avant...

[kearmith]

salut

Les 2001 ont un énorme temps de réponse sur le turbo...

[le farfadais]

On parle d'une fraction de seconde pour le turbo lag...

J'imagine que c'est plus long que ça quand tu dis: que ça lui prend un certain temps avant d'aller de l'avant...

ça dépend à quel rpm tu appuies sur le champignon

[Marie4poch]

Merci beaucoup StéphB,

je vais faire vérifier les points que tu as mentionné.

Pour les bougies et filtre à air, les anciens proprio ont fait faire le tune-up avant mon achat.

Le farfadais, je me demande si tu n'as pas raison. Comme je n'ai jamais eu de voiture avec turbo je compare donc avec ma Buick. J'ai vérifié dans le manuel et c'est écrit que lors du dépassement, on doit donner un petit coup sec pour que le turbo embarque. Je vais tester ça demain certain.

d-bock, ça prend quelques secondes je dirais. Mais quand tu veux dépasser et qu'il y a des voitures derrière toi, le temps te semble trèèès long, hihi


Un gros merci à chacun pour vos réponses. Je fais le test demain pour le petit coup sec, et je vais demander à ce qu'on me vérifie certaine choses mentionnées.

Bonne fin de soirée.