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Envoyé par Cinqops
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Je travail chez Benz a blainville depuis 8mois comme technicien cependant je ne peux pas dire que je les connais par coeur...surtout en bas de 2000 on en voit peu. Ca fait 4 ans que je suis dans le domaine et je dois presque tout réapprendre avec lez benz. c'est un autre monde honnetement. Je peux t'assurer que les pieces sont excessivement dispendieuses.. a un tel point ou jamais je ne m'en acheterais une, meme si je tombe en amour a chaque fois que je m'assois dans certains modeles, la plupars de toute facon.
Je ne sais pas si tu fais ta main d'oeuvre toi meme (je ne parle pas seulement de changer les freins)...mais certains bonnes job te demandes des outils spéciaux... et quand je dis ca.. c'est qui sont... spéciaux...
Tu peux surement trouver quelques pieces dites "jobber" pour sauver des couts (freins, suspensions...) mais d'autres te feront assurement sauter. (exemple : 1 cardan a 1200$ et je parle pour un B200 seulement 
, rétroviseur extérieur pas loin de 2000$ si complet... et j'en passe) Peut-etre vu que ton C280 n'est pas récent.. ca va faire diminuer le cout des pieces mais... ca reste un benz, j'en doute.
L'électronique de ces véhicules est pousser ( dite ingénieuse et avant gardiste .... ) meme vers l'abus parfois.... ce qui cause de long et facheux diagnostique lors de probleme électrique souvent tres banal meme.
ca reste de tres bonnes voitures mais couteuse... ca dépend de ton budget
Je ne sais pas si tu fais ta main d'oeuvre toi meme (je ne parle pas seulement de changer les freins)...mais certains bonnes job te demandes des outils spéciaux... et quand je dis ca.. c'est qui sont... spéciaux...
Tu peux surement trouver quelques pieces dites "jobber" pour sauver des couts (freins, suspensions...) mais d'autres te feront assurement sauter. (exemple : 1 cardan a 1200$ et je parle pour un B200 seulement , rétroviseur extérieur pas loin de 2000$ si complet... et j'en passe) Peut-etre vu que ton C280 n'est pas récent.. ca va faire diminuer le cout des pieces mais... ca reste un benz, j'en doute.L'électronique de ces véhicules est pousser ( dite ingénieuse et avant gardiste .... ) meme vers l'abus parfois.... ce qui cause de long et facheux diagnostique lors de probleme électrique souvent tres banal meme.
ca reste de tres bonnes voitures mais couteuse... ca dépend de ton budget
le modele en dessous de 2000 sont TRES facile a maintenir, sauf quand ca vient a la suspension arriere. Un radiateur se change A LA MAIN sans le moindre outil
Surtout dans les 123 124 c'est vraiment une blague. L'interieur devient un peu plus complique, tout ce qui a rapport avec les portes et banc electriques (LOL) ca n'es pas electrique c'est pneumatique!!!!
300E ftw
http://www.youtube.com/watch?v=vjjSr...eature=related
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