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  • #16
    C'qui a de plus étrange c'est pas que mon trouble est présent, mais qu'il disparaît quand je manipule et/ou change les bougies et réapparaît presque 1000 km après ! J'essaie de chercher ce qui pourrait causer ce problème... ca m'a quand même l'air d'un problème de feu... pourtant le fillage, cap, rotor et spark plugs ont été faits.
    Envoyé par Mudstrap
    Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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    • #17
      À part ca, quelqu'un aurait une idée ?
      Envoyé par Mudstrap
      Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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      • #18
        Ben je suis encore qu'un amateur en volvo mais t'en qu'a moi c une question air/essence, moi je verifirait les injecteurs juste pour le fun, on sait jamais.....
        First car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
        Volvo 740 T/M 1991 ( Au frère maintenant)
        Volvo 855 platinum (Vendu)
        Volvo V50 2008 AWD T5/M

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        • #19
          Envoyé par etienne7410 Voir le message
          Ben je suis encore qu'un amateur en volvo mais t'en qu'a moi c une question air/essence, moi je verifirait les injecteurs juste pour le fun, on sait jamais.....
          Yup, j'pourrais checker ca en effet... convaincu moi aussi que ca rapport avec le AFR.
          Envoyé par Mudstrap
          Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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