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coupe acceleration

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  • coupe acceleration

    Bonjour tout le monde

    Je suis proprietaire d un volvo s60 2.5t 2004 le millage 160000 km,et depuis quelque jours , j ai constaté que lorsque j accelere mon moteur coupe .

    J ai changé mes bougies et mon filtre a air.

    Je n ai aucun code dans le tableau de bord.

    Quelqu un a une idée du problème que je peux avoir

    Merci à l avance

    ICe

  • #2
    coupe = moteur calle (ou presque)
    coupe = pas aussi puissant qu'il devrait l'etre

    Air/fuel mix? Netoyer les injecteurs? Tu as peut-etre eu de l'essence sale?
    XC90 2.5T

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    • #3
      Jais le même probleme que toi sur ma t5 qui survient de façon intermitant surtout lorsque le moteur est froid. La clutch est neuve ainsi que les bougies et le filtre a air. Le turbo a aussi été changer il n'y a pas trop longtemps. A tu trouver ton problème?
      -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
      ELEVATE tune
      Konig heatsink 18'
      autometer competition serie
      turbosmart 18 psi
      silicon tubbing
      support moteur eurethane
      snabb short shifter
      snabb intake
      carbon fiber strutbar
      Obx downpipe 3''
      eibach lowering kit
      = 2e set de pneu cette été
      -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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      • #4
        Bonjour moi j'ai eu le même genre de trouble avec mon V70 2002 et finalement le problème a était le sensor de niveau d'essence qui ce trouve du coté conducteur dans la tank à gaz et ca été dure à trouver car c'était un trouble intermitant
        Volvo un jour Volvo toujours

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        • #5
          ca doit etre les coils

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          • #6
            ca doit etre les coils
            J'ai déjà eu à changer un coil sur ma T5 et je peux confirmer que le coil défectueux ne faisait pas en sorte que le moteur coupait.

            On dirait plutôt qu'il ''rotait''...
            S60 T5

            3 downpipes installés!

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            • #7
              probleme resolut! javais un trou dans mon tuyau dintercooler resultant dune perte de puissance maintenant mon char avance en t*******
              -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
              ELEVATE tune
              Konig heatsink 18'
              autometer competition serie
              turbosmart 18 psi
              silicon tubbing
              support moteur eurethane
              snabb short shifter
              snabb intake
              carbon fiber strutbar
              Obx downpipe 3''
              eibach lowering kit
              = 2e set de pneu cette été
              -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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