Porte pour essence ne se débarre plus

[Thierry V70R]

Est-ce qu'il y a un truc pour manuellement ouvrir la porte pour le fuel avant que je perde patience et utilise un ?*!#%* de gros tournevis?

J'ai vérifié le fusible, et j'ai ouvert mon panneau arrière passagé d'ou j'ai accès au petit bidule qui ouvre et ferme la tige pour barrer la porte de fuel...
J'appui sur le bouton sur la tableau de bord et rien ne se passe, elle reste bien barré.
La j'ai vraiment besoin de faire le plein d'essence et elle veut rien savoir.

Un truc?

[Thierry V70R]

Bon, j'ai réussi à faire rétracter la pin. J'ai démonté le moteur et la grosse roue d'engrenage noir en plastique à plusieurs dents de manquante. C'est pour cela qu'elle ne s'ouvre ou ferme plus...

[Mudstrap]

Je me demande si c'est pour cette raison que je vois souvent des volvos P2 avec la porte à essence manquante...

[Thierry V70R]

Je me demande si c'est pour cette raison que je vois souvent des volvos P2 avec la porte à essence manquante...

C'est vraiment enrageant d'arriver à la pompe et que la porte soit bloqué
Si tu force assez, c'est la charnière qui casse!

[wezo00]

Je n'ai pas analysé la mienne mais sur ma 855 il y avait un crochet (broche) pour ouvrir la porte du réservoir, depuis l'intérieur (dans le cargo). Ça ne règle pas le problème mais ça dépanne! Moi c'était juste une question de lubrification.

[tintindom]

Thierry !
C'est un signe de D...
Lève le pied
Pour tes bi-xenon ???

[Thierry V70R]

Thierry !
C'est un signe de D...
Lève le pied
Pour tes bi-xenon ???

Pour les phares, un des fils était exposé et causait un court-circuit lorsqu'il touchait la carosserie. C'est réparé et depuis, plus de problème
Après 5 fusibles...

[tintindom]

SUPER !!! (Bi-xénon) maintenant c’est clair. (Phares, lumière) bon ok ! me dis Milou !!!
Bon maintenant la trappe à essence !
Tu sais il faut avouer que:
Une VOLVO est aussi le fun à conduire qu'à regarder...
Alors accepte des fois de prendre le temps de l'admirer !!!
Et ca. Ca ne coute pas cher de gazzz !!!
Bizarre de bizarre pour le fait qu'il manque des dents à la roulette en plastique.
Pour moi quelqu'un (un/une imbécile) à essayé d'ouvrir la trappe de force sans imaginer un instant qu'il y avait un bouton poussoir sur le tableau de bord pour libérer le loquet... Technologie…
Pièce pas trop dispendieuse quoi que !
Le câble est il déconnecté ???
Job à faire à deux (Un sur le bouton et l’autre ‘’ le pro’’ devant la trappe (ouvrir- fermé…ouvrir-fermé…ouvrir…fermé) Y a-t-il le déclic dis Milou ! Me semble que le déclic est provoqué par un module électrique et non mécanique donc : alimentation là encore… Le déclic peu aussi ne pas se faire au complet afin de bien libérer le loquet d’où le manque de dents causé par un / une impatient dans le passé.
Possible que le petit moteur soit OUT
Investigation et ou pied de biche toujours dans le coffre. Dis Milou
Faudrait bien mettre la main sur le schéma électrique mais je ne le trouve pas ! fff :
À suivre…

[Thierry V70R]

SUPER !!! (Bi-xénon) maintenant c’est clair. (Phares, lumière) bon ok ! me dis Milou !!!
Bon maintenant la trappe à essence !
Tu sais il faut avouer que:
Une VOLVO est aussi le fun à conduire qu'à regarder...
Alors accepte des fois de prendre le temps de l'admirer !!!
Et ca. Ca ne coute pas cher de gazzz !!!
Bizarre de bizarre pour le fait qu'il manque des dents à la roulette en plastique.
Pour moi quelqu'un (un/une imbécile) à essayé d'ouvrir la trappe de force sans imaginer un instant qu'il y avait un bouton poussoir sur le tableau de bord pour libérer le loquet... Technologie…
Pièce pas trop dispendieuse quoi que !
Le câble est il déconnecté ???
Job à faire à deux (Un sur le bouton et l’autre ‘’ le pro’’ devant la trappe (ouvrir- fermé…ouvrir-fermé…ouvrir…fermé) Y a-t-il le déclic dis Milou ! Me semble que le déclic est provoqué par un module électrique et non mécanique donc : alimentation là encore… Le déclic peu aussi ne pas se faire au complet afin de bien libérer le loquet d’où le manque de dents causé par un / une impatient dans le passé.
Possible que le petit moteur soit OUT
Investigation et ou pied de biche toujours dans le coffre. Dis Milou
Faudrait bien mettre la main sur le schéma électrique mais je ne le trouve pas ! fff :
À suivre…

Ah! C'est sur que je fait de l'oeil à toutes les occasions que j'ai

Oui, c'est complètement électrique. Tu as raison, il à du forcer. C'est la seule explication que je puisse trouver pour que la roue soit abimé de la sorte.
Remarque que maintenant ça fonctionne, mais après un certain nombre de cycles, la partie abimé de la roue doit se retrouver en position ou ca ne mord plus. En tout cas, avec le station, c'est facile d'accès pour le remplacement.
C'est juste royalement chiant que la porte bloque au poste d'essence

[etienne7410]

wow il m'est arriver la même affaire que toi, sauf que moi j'ai eu des spectateurs qui on eu la chances de rire de mon char encore ( faut bien dire, j'ai réussis en a rendre certain jaloux alors dès que j'ai un moindre soucis, sa chiale mais bon, fini de raconter ma vie... )
j'ai jouer avec la petite poigner et un moment donner elle est revenue a la normal, vas falloir que j'y jette un oeuil.