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suspension four-c

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  • suspension four-c

    Question pour les connaisseurs, qu'est que les ordinateurs de bords penseraient si on enlevait la suspension four-C pour mettre une suspension normale ? à part un code ?

    Merci

  • #2
    Warning.
    Mais y a sûrement moyen de reprogrammer avec VIDA.
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
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    • #3
      Qu'est-ce qui te motive à tout enlever??
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      • #4
        surement le coût pour remettre du four-c.
        Mario
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        ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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        • #5
          Ok mais il faut traverser la rivière seulement quand on arrive au pont.
          T'enlèves pas tout pour éviter de payer plus tard.
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          • #6
            salut

            Envoyé par wezo00 Voir le message
            Ok mais il faut traverser la rivière seulement quand on arrive au pont.
            T'enlèves pas tout pour éviter de payer plus tard.
            plus 1... Quand ca va peter on verra le prix de l'ensemble... d'ici au pire on met du blistein à gaz et le tour est joué

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            • #7
              Je peux avoir du Four-C à bon prix.
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              • #8
                Envoyé par wezo00 Voir le message
                Je peux avoir du Four-C à bon prix.
                C'est-à-dire ? Ce que j'ai vu dans un autre fil de discussion, ca tourne aux alentour de 800$ le shock ...
                Mario
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                ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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                • #9
                  En privé pour ne pas nuire à nos partenaires...
                  V60 Cross Country 2018 + Polestar

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                  • #10
                    Message suprimé

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                    • #11
                      question pour les vendeurs, pourquoi l'option fouc-C sur une voiture coute juste 1000$ de plus à l'achat sachant que le remplacent est plus du triple ?

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                      • #12
                        J'imagine que c'est comme n'importe quelles pièces. Achète ton auto en pièces détachées et elle va te coûter aussi 3 fois le prix.

                        Ou bien c'est parce qu'il ne le font pas assez cher lors de la vente de la voiture, mais ils savent qu'ils vont récupérer lorsque tu les changera !

                        Maintenant, je pense que le four-c est standard sur les volvo (en tout cas ca l'est pour les XC70) donc probablement que des pièces after-market vont voir le jour si c'est plus courant.
                        Mario
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                        • #13
                          Envoyé par Mario Voir le message
                          Maintenant, je pense que le four-c est standard sur les volvo (en tout cas ca l'est pour les XC70) donc probablement que des pièces after-market vont voir le jour si c'est plus courant.

                          Seulement sur les modeles T6. Sur les modeles 3.2, il faut prendre le groupe Prestige pour avoir le chassis Four-C...
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                          • #14
                            Merci pour la précision !
                            Mario
                            XC70 2.5T 2006
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                            • #15
                              Si tu veux que Volvo te réponde essaie en Chinois.

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