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Avertisseur de hayon mal fermé

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  • Avertisseur de hayon mal fermé

    La lumière qui indique sur mon V70 1999 que le hayon est mal fermé reste allumé même si celui-ci est bien fermé ? Qu'est-ce que ça peut être ?
    Pierrev70
    --------------
    XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
    V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
    V70 2.5T - 2006 vendu
    850 - 1997 - vendu
    740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
    740 GLE - 1987 - vendu

  • #2
    Ca va prendre un nouveau serrure pour le hayon...le PIN switch est integre dans serrure...

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    2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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    • #3
      Est-ce qu'il peut y avoir une autre cause ? J'ai déjà eu ce problème en hiver à quelques reprises, mais ça revenait à la normal ensuite ??
      Pierrev70
      --------------
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      V70 2.5T - 2006 vendu
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      740 GLE - 1987 - vendu

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      • #4
        C'est possible que le PIN switch integre dans serreure faire default intermittant...mais pour regler la probleme, il faut changer le serrure. Le PIN switch n'est pas disponible apart...

        Ou vous pouvez toujours defaire le serrure et regarde si vous pouver reparer le PIN switch vous-meme...
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        1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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        • #5
          Ce soir j'ai vu que le plafonnier en arrière près du hayon restait allumé. J'ai refermé le hayon, mais aucun changement. J'ai refermé le hayon plus fort et la lumière s'est éteinte ainsi que l'avertisseur de hayon mal fermé. Ajustement ?
          Pierrev70
          --------------
          XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
          V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
          V70 2.5T - 2006 vendu
          850 - 1997 - vendu
          740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
          740 GLE - 1987 - vendu

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          • #6
            J'ai aucune idée comment c'est fait ou où c'est placé mais dans des cas d'interrupteurs intermitants, un petit coup de nettoyeur à contact peut enlever la crasse ou la poussière qui fait le mauvais contact... C'est un produit sous pression qui s'évapore sans laisser de traces donc à peu près sans danger pour les composantes.

            Ça vaut le "coût" d'essayer!

            244DL 1992 aka "Moby Dick"
            245DL 1992 aka "La verte"
            V60 2017 "HAL"
            262c 1978 aka "pimpmobile"
            V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
            245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
            244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
            244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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