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Témoin check engine

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  • Témoin check engine

    Depuis le mois de décembre, avant le temps très froid ma lumière check engine est allumée. J'ai fait sortir le code ici par les étudiants en mécanique et ils m'ont dit que c'était le thermostat qui ouvrait trop et qui empêchait le moteur de monter assez haut en température. C'était effectivement vrai puisque depuis que les gros froids sont arrivés y'a pas grand chauffage et l'indicateur de température est plutôt discret. Ça doit surement influencer la consommation parce que en ville par temps froids elle consomme comme un Hummer :evil:

    J'ai donc changé mon thermostat ce soir et c'est le jour et la nuit pour le chauffage et j'espère que ce sera pareil pour la consommation en ville.
    Sauf que je me demandais si la sainte lumière check engine s'en irais toute seule ou si il fallait que je fasse enlever le dit code ou si il y a quelque chose d'autre qu'ils n'ont pas vu.

    Une idée ???
    Volvo V50 AWD 2007 manuelle
    Porsche 911 1970
    Porsche 928 1979
    Toyota MR2 GT Turbo 1992

  • #2
    Faut resetter.
    Envoyé par Mudstrap
    Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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    • #3
      Est-ce qu'il y a que Volvo qui peut faire ça????
      Ou on peut avec un lecteur OBD2?
      Merci
      Volvo V50 AWD 2007 manuelle
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      • #4
        N'importe quel lecteur OBDII (qui faire de CAN-BUS) peut le faire...
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        2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
        1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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        • #5
          Merci beaucoup !!!
          Volvo V50 AWD 2007 manuelle
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          • #6
            Est-ce que l'un d'entre vous a déjà essayé un lecteur de code OBD2 par interface avec un ordi? Je magasine un lecteur de codes et j'ai vu qu'il y avait ce type mais j'aimerais avoir un son de cloche avant de me le procurer.
            Ou peut-être un nouveau sujet pour un post?
            Volvo V50 AWD 2007 manuelle
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            • #7
              pas besoin...

              http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ad.php?p=83720

              244DL 1992 aka "Moby Dick"
              245DL 1992 aka "La verte"
              V60 2017 "HAL"
              262c 1978 aka "pimpmobile"
              V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
              245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
              244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
              244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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              • #8
                J'ai toujour mon ordi dans mon auto si jamais tu passe par montreal , ce serait un plaisir de te le reseter
                20% sur piece OEM ford
                pgauthier@lasalleford.com

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                • #9
                  Merci Mec!
                  Je vais pouvoir magasiner en paix. J'avais un peu peur de ce type de ''lecteur'' car à chaque fois qu'on a une interface à relier à un ordi c'est un calvaire les premières fois.
                  Volvo V50 AWD 2007 manuelle
                  Porsche 911 1970
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                  • #10
                    moi c<est ce model la que j'ai et tres pratique
                    http://cgi.ebay.ca/OBD-2-Auto-Scanne...item2558339bdf
                    20% sur piece OEM ford
                    pgauthier@lasalleford.com

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                    • #11
                      Envoyé par pj'sv70 Voir le message
                      moi c<est ce model la que j'ai et tres pratique
                      http://cgi.ebay.ca/OBD-2-Auto-Scanne...item2558339bdf
                      J'avais vu celui là aussi et en plus il supporte le CAN ! Est-ce que le CAN n'est pas supposé être lisible que par Vida?
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                      • #12
                        Non le ELM327 dont il est question dans l'autre post fait aussi le CAN.
                        J'suis rendu que je me répond moi même! :o
                        Par contre je comprend pas l'histoire du CAN, qu'est ce que ça donne d'acheter plus un appareil qui fait le CAN-BUS quand de toute manière on ne peut rien faire avec le CAN?
                        Celle là j'y réponderai pas moi même
                        Volvo V50 AWD 2007 manuelle
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                        • #13
                          Salut am ! a ce sujet... combien ca ta couter faire remplacer le thermostat !? et avais tu des problemes avec lacceleration pendant ce temps la ??? Parceque mon eguille natteint jamais la bonne temperature elle monte et descend constament... Merci !!

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                          • #14
                            Envoyé par easyriderS60 Voir le message
                            Salut am ! a ce sujet... combien ca ta couter faire remplacer le thermostat !? et avais tu des problemes avec lacceleration pendant ce temps la ??? Parceque mon eguille natteint jamais la bonne temperature elle monte et descend constament... Merci !!
                            J'ai fait le travail moi même. Quelqu'un habitué peut le faire en 20 minutes d'après moi et la pièce m'a coûté $15 chez NAPA. Je pense pas que ça ai eu des conséquences sur l'accélération, du moins je ne m'en suis pas aperçu. J'avais peu de chauffage donc l'indicateur de température ne montait que très peu et consommation d'essence excessive en ville. Ma lumière check engine a allumée et il y avait un code pour le thermostat. J'ai l'impression que le tient est dû aussi pour être changé selon ce que tu dis sur ton indicateur de température.
                            Volvo V50 AWD 2007 manuelle
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                            • #15
                              Ouin ! jai entendu dire qu'apres 5 ans environ, ca lache !

                              merci pour linfo !! hehe

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