salut, mes 2 bushing de table avants sont fini sur ma S60 T5 02, je suis pas super pressé des changer alors jme demandais si quelqu'un dentre vous pouvait avoir des bon prix sur les pieces et/ou la main doeuvre, jusqua present le prix que j'AI est a 470$ tout inclu tax in.
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bushing table S60
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Envoyé par Seal89 Voir le messagesalut, mes 2 bushing de table avants sont fini sur ma S60 T5 02, je suis pas super pressé des changer alors jme demandais si quelqu'un dentre vous pouvait avoir des bon prix sur les pieces et/ou la main doeuvre, jusqua present le prix que j'AI est a 470$ tout inclu tax in.15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com
2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP
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Envoyé par rj240 Voir le messageLes bushings qui sont fini de vos tables avant sont les bushings en avant ou arriere sur la table?
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bushing
J'ai déjà eu ce problème et le meilleur deal que j'ai eu c'était http://www.partsforvolvosonline.com
Même avec le shipping et le taux de change j'ai sauvé 50% (250$ pour les deux au lieu de 500$)
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Pour les bushings arriere: $32.02 -15% Rabais CVQ VIP= $26.36 x 2 : $52.72
Personellement, pendant que vous etes la, c'est une bonne idee de changer ceux en avant a meme temps...
Bushings avant: $50.84 - 15% Rabais CVQ VIP= $43.21 x 2: $86.42
Pour le job au complet, changer les quatre bushings, avec main-d'oeuvre et taxes: $650.88
Pour juste les deux bushings en arriere, avec taxes et main-d'oeuvre: $440.4615% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
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après avoir visité le concessionnaire avec mon véhicule, je trouve que volvo y va généreusement sur le temps alloué pour les réparations.
On m'a chargé plus de 2 heures si je me souviens bien pour poser la serrure sur la colonne de steering.
maudit, j'ai réussi à démonter, réparer et remonter ma sécheuse en 30 minutes avec Mudstrap en fin de semaine et le tout en état d'ébriété.
Nous ferions fortune à travailler dans un concessionnaire je crois
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Je ne suis pas sur a 100% (je travail au pieces!), mais je croix que les temps que le service a me donner pour faire le job sont basees sur le guide de temps de Volvo...15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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Envoyé par le farfadais Voir le messageaprès avoir visité le concessionnaire avec mon véhicule, je trouve que volvo y va généreusement sur le temps alloué pour les réparations.
On m'a chargé plus de 2 heures si je me souviens bien pour poser la serrure sur la colonne de steering.
maudit, j'ai réussi à démonter, réparer et remonter ma sécheuse en 30 minutes avec Mudstrap en fin de semaine et le tout en état d'ébriété.
Nous ferions fortune à travailler dans un concessionnaire je crois
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Envoyé par le farfadais Voir le messagemaudit, j'ai réussi à démonter, réparer et remonter ma sécheuse en 30 minutes avec Mudstrap en fin de semaine et le tout en état d'ébriété.
Nous ferions fortune à travailler dans un concessionnaire je crois
Question pour le OP
Quel genre de symptome t'avais pour decouvrir que c'etait effectivement tes bushings de table et non tes top plate de suspension ou meme tes ball joint?
Combien de millage tu a pour avoir des bushing de table fini? juste par curiosite...
je vais changer mes top plate de suspension avant au courant de l'hiver parce qu'il clonque (les bearings spheriques sont fini)...
V70 T5-M 2002
stock... looking.
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en passant le temp alloue par Volvo est peut-etre genereux sur certain travaux, mais ont facture le temp que ca a prend au technicien pour faire le travail.
Moi Volvo me chargeait 1h30 de main d'oeuvre pour changer le upper engine mount sur le XC70 à mon père, alors que ça m'a pris 20 minutes à changer... C'est pour ce type de raison que je ne vais plus au garage...
Une chance que ce n'est pas comme cela dans tous les garages.
Faut pas prendre le monde pour des épais non plus... J'appel ça du vol.
Citation:
Envoyé par le farfadais
maudit, j'ai réussi à démonter, réparer et remonter ma sécheuse en 30 minutes avec Mudstrap en fin de semaine et le tout en état d'ébriété.
Nous ferions fortune à travailler dans un concessionnaire je crois
LOLLLLLLLLLLS60 T5
3 downpipes installés!
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