Probreme avec ma S60 HELP !!!! :(

[easyriderS60]

Merci R Turcotte pour ce commentaire constructif effectivement je doute fort que mes pièces (pompe a gas) soient défectueuse car elles viennent tout droit du concessionnaire et la job a ete doublement vérifier de plus la pompe a gas a et changer deux fois dont une fois au frais du garagiste car che volvo laval i semblerait ke la pompe étais numéro 1 donc étais pas la source du problème... Je pense serieusement que mon problem est sois électrique ou comme vous avez dit une entrée dair obstruer(filtre a air ou autre!) bref je ramasse tranquillement mes cennes pis jmen va direct che volvo pour quils me règlent sa une bonne fois pour toute!



Merci ! Une petite question aujourd'hui ma vitre coter chauffeur s'est mis a capoter...je la baisse puis kan je la monte en laissant mon doigt sur le bouton elle monte jusqu'au bout puis redescend jusqu'où elle étais initialement....tout mes autre vitres fonctionne a merveille...est ce que est majeur comme problème ? Merci beaucoup

[Jordan]

Merci ! Une petite question aujourd'hui ma vitre coter chauffeur s'est mis a capoter...je la baisse puis kan je la monte en laissant mon doigt sur le bouton elle monte jusqu'au bout puis redescend jusqu'où elle étais initialement....tout mes autre vitres fonctionne a merveille...est ce que est majeur comme problème ? Merci beaucoup

Ce n'est pas un problème majeur mais c'est un problème connu. En effet, dans le Protégez-Vous, on mentionne clairement de vérifier les mécanismes d'ouverture des vitres électriques avant de faire l'achat d'une S60 usagée.

[jshoude]

Je sais qu'il y a un ajustement qui peut être effectué avec vadis, c'est comme si la fenêtre pensait qu'il y a un objet qui bloque la vitre et l'empêche de remonter, ressent une pression et redescend, c'est un dispositif de sécurité pour ne pas se pogner les doigts dans la fenêtre quand on la monte.

[easyriderS60]

Parfait merci beaucoup du renseignement cest tres apprecier !

[Abacab]

C'est exactement le même problème (pour la même porte) que j'ai fait réparer la semaine dernière.

Sur ma facture les pièces étaient '1xWindow lift - left', '4xBlind rivet', '1-Sliding block' et '3-Clips'.

Bien content que ce fut couvert par la garantie...

[easyriderS60]

Cetais quoi le montant inscrit sur ta facture ? :S

[jean1309]

Je crois aussi, si vous me le permettez, qu'on va chez un concessionnaire, plutôt qu'à un dealer. Maintenant excusez-moi, je dois aller à mon ami prendre une tite frette!

Bof, après avoir vécu et été a l'école (a partir de la 5eme année) au États Unis on ce force en français mais des foi l'anglais a tendance a vouloir resortir!!!

Easyrider, j'espère que ils vont finir par le trouver ton problème, des foi ça peut être compliqué mais un bon garage qualifier devrais finir par trouver... éventuellement! Bonne chance!!!

[easyriderS60]

Peut etre une solution ?

Bon apres avoir fait des centaines de recherche sur internet et de mettre ramasser un assez bon cash pour faire inspecter ma voiture a propos de ce maudit probleme d'acceleration la j'en suis peu etre venu a une solution j'aimerais confirmer avec vous si c'est plausible !

Donc ma pompe a gas et le ECM relier a ca ont ete changer dans un garage qui n'est pas specialiste volvo dans les environs de septembre... Le garage en question ne possede donc pas les ordinateurs ou logiciels pour faire le ''reset'' necessaire pour remettre les codes a zero ....

Alors j'imagine que ma voiture a stocker les codes d'erreurs de mon encienne pompe a gas qui a fait default et fonctionne comme si ma nouvelle pompe a gas etais mauvaise....

jai lu sur internet un site appeller 2carpros.com que si un check engine allumais c que un ECM quelque part a trouver quelque chose qui fonctionnais mal donc ma voiture fonctionnerais sur un program pre-determiner probablement enregistrer dans le vehicule afin de le faire fonctionner quand meme...sans etre a plein régime ! comme un pneu de secour dans le fond...

voici lextrait d'ailleur :

The ECM operating program consists of information cells. These cells hold the code for proper engine operation, if information is outside the cell parameters a MIL (malfunction inductor lamp) or "check engine light".

Once a "check engine" or a "service engine soon" light in your instrument cluster has illuminated the ECM has stored a diagnostic trouble code. This means the computer system on your vehicle has detected a problem with the various systems it controls. Your car or truck has many different sensors that monitor the various vehicle systems. If the trouble code light has been illuminated your vehicle enters into "limp mode" this means it is running on a predetermined program that causes poor mileage and increased emissions.



J'aimerais donc confirmer avec vous si cet hypothèse est plausible ou non mon problème d'acceleration pourrait-il être relier au control unit qui est mal programmer ou si c'est dut au codes d'erreurs qui sont stocker ???

moi je ne mis connais aucunement en systemes electronique automobile !

J'aimerais aussi savoir si les pieces electronique de chez Volvo viennent programmer d'avance ou si ont doit les programmer sur place avec les outils necessaire.


Merci !

[rj240]

J'aimerais aussi savoir si les pieces electronique de chez Volvo viennent programmer d'avance ou si ont doit les programmer sur place avec les outils necessaire.


Merci !

Les modules de controle viennent pas programmer d'avance. Apres l'installation dans un voiture, il y a un logiciel qui faut etre telecharger de Volvo en Suede, pour programmer et activer le module. C'est un logiciel qui est disponible seulement chez un concessionaire Volvo, et c'est telecharger a chaque fois directement de Volvo en Suede...

C'est pas tout les modules qui ont besoin de un telechargement, il y a des module qui peut etre re-programmer, et autre qui ne peut pas etre re-programmer, et il y a des modules qui marche peut-etre sans telechargement, mais prendre un telechargement pour founctioner comme il faut a 100%...

[easyriderS60]

et les codes d'erreurs est ce quils doivent etre effacer une fois les reparations effectuer ? cela peut il affecter la performance du vehicule ?


merci

[easyriderS60]

Travailles tu chez Volvo Pointe-Claire ? Serait-tu en mesure de me fixer un rendez vous ? est ce que les reparations (telechargement de donner pour le ECM) sont longue a faire ?

[rj240]

et les codes d'erreurs est ce quils doivent etre effacer une fois les reparations effectuer ? cela peut il affecter la performance du vehicule ?


merci

Absoulement.

Il faut effacer les codes apres un reparation pour voir si il y a des nouveaux erreurs...

[rj240]

Travailles tu chez Volvo Pointe-Claire ? Serait-tu en mesure de me fixer un rendez vous ? est ce que les reparations (telechargement de donner pour le ECM) sont longue a faire ?

Je peut surement vous fixer un rendez-vous. Si c'est juste pour le telechargement du software plus recent pour le ECM, c'est pas long...peut-etre 20-30mins, plus le cout pour le logciel...

Si vous aimerais qu'on fais un diagnostique pour trouver votre probleme, ca va ajouter du temps...

[easyriderS60]

parfait combien chargez vous pour la main doeuvre de l'heure?

quels sont les couts (approx) pour le logiciel ?

et si je doit laisser mon vehicule pourriez vous m'en preter un ?

le fait deffacer les codes et telecharger le software pourrait peu etre regler mon probleme ?

[rj240]

parfait combien chargez vous pour la main doeuvre de l'heure?

quels sont les couts (approx) pour le logiciel ?

et si je doit laisser mon vehicule pourriez vous m'en preter un ?

le fait deffacer les codes et telecharger le software pourrait peu etre regler mon probleme ?

Notre taux horaire est $125.00.

Le telechargement du upgrade poiur le ECM est $33.25 -15% rabais CVQ VIP

Malheuresement nos voitures de courtoisie sont reserver pour les clients qui ont acheter leurs auto chez nous, mais je peut arranger pour un location d'auto ($30/jour je crois...), ou notre shuttle peut vous ammener dans ouest de l'ile, ou vous pouvez toujours attendre pour votre vehicule...

Dependant sur votre probleme exact, l'effect de effacer les codes, et la nouvelle logiciel pour le ECM pourrait bien regler votre probleme.

Meme si ca regle pas votre probleme, c'est la premiere etape a suivre pour trouver votre probleme...