de l'huile dans mes puits a bougie...

Salut,

L'autre jour je mafférais a changer mes bougies quand j'ai remarquer qu'il y avai plein d'huile moteur ( noir et pas de la propre) juste sous le couvercle noir sur le dessus du moteur, ensuite quand j'ai enlever les bougies, je m suis rendu compte qu'elle coulais d'huile et qu'il y avai des gros dépots sur mes vieille bougie... en gros y'as de l'huile qui coule du couvercle jusque dans mes cylindres.... est-ce que c'est grave ?? parce que moteur brule presque pas d'huile . alors je comprend pas comment sa se fait que c'est sale comme sa...a oui y'avai de l'huile noir au bout de mon exhaust après... est-ce que je devrait être très inquiet ???

merci !

[V2K]

je m suis rendu compte qu'elle coulais d'huile et qu'il y avai des gros dépots sur mes vieille bougie... en gros y'as de l'huile qui coule du couvercle jusque dans mes cylindres.... est-ce que c'est grave ?? parce que moteur brule presque pas d'huile . alors je comprend pas comment sa se fait que c'est sale comme sa...a oui y'avai de l'huile noir au bout de mon exhaust après... est-ce que je devrait être très inquiet ???

Non tu n'as pas besoin de t'inquiter. Ce qui ce passe c'est que le rubber du bouchon à l'huile seche avec le temps et per de son elasticité et devien dure.
Tu n'as qu'a aller au concessionnaire et acheter un nouveau gasket pour environ 5$ (si je me rappelle bien).

J'ai eu le meme probleme sur ma 850Turbo (à ~120,000Km) et V70R 2000 (à ~170,000km). Le gasket de rubber du bouchon d'huile sèche et laisse passer un peut d'huile qui va sur la tete du moteur.Tu trouvera de l'huile dans les différents racoins de la tete aussi.

Sur la photo c'est le nouveau gasket. Je n'ai pas de photo de l'ancien mais si regarde bien le tien qu'il est rendu comme solide.


Je me suis appercu de ca quand j'ai changé mes sparkplugs. J'ai fait des flèches ou l'huile s'en va un peut comme des goutiéres pour ensuite couller un peut tout partout sur la tete. Mais normalement ca reste bien caché a cause du couvert.


On voit plusieurs traces d'huile qui a sécher et meme il y en a un peut qui est encore liquide.






Et tu n'as qu'a nettoyé comme il faut tes cylindres.

[youngvolvo]

C'est super que t'aille des photos, c'est exactement sa que j'ai sur mon auto. Merci du conseille j'était sur que c'était le gasket de tête!

[DTPARTS]

verifie aussi le tuyau qui passe a cote du bouchon, il est peut-etre deconnecter

[Mudstrap]

Moi ausi je dois changer mon bouchon pour l'huile... J'en ai commendé un chez FCP Groton avec d'autres pièces

[le farfadais]

j'avais eu ce problème sur mon pt-cruiser.
C'était les seals sur le couvert de valves. les seals dans les trous par où passent les bougies.
C'est vraiment pas cher à faire soi-même

[V2K]

Moi ausi je dois changer mon bouchon pour l'huile... J'en ai commendé un chez FCP Groton avec d'autres pièces

Tu n'as pas besoin de tout changer ton bouchon seulement l'anneau de rubbeur. Tout les garages Volvo ont ca a porté de la main ils en changent souvent! No de pièce: 940096 ~5.00$

[youngvolvo]

En effet sa m'as couter 4,38$ pour etre précis ! mais sa semble avoir régler le problème! merci pour le conseil !

[V2K]

le rubber du bouchon à l'huile seche avec le temps, la chaleur et le contact avec l'huile. Il perd de son elasticité et devient dure:





Ma règle du pouce: changer le gasket a tout les 5 ans ou 100,000Km