xc 90 2.5t 2004

Bonjour, je viens d'acheter mon premier volvo xc90 2.5 t awd 2004 et je suis très contant de mon achat. Mais j'ai quelque intérogation comme si je veux réinitialisé le (besoin d'entretien périodique du tableau de bord ainsi que entretien de l'alarme requis) je fais comment? Pis pour faire marché le lave vitre sur mes lumière avant?
Mon livre du propriétaire est en anglais pis chu pas hot en anglais. Merci pour vos précieux conseils.

[kearmith]

bonjour

Bonjour, je viens d'acheter mon premier volvo xc90 2.5 t awd 2004 -.

Bonjour, Bel achat!

SVP, prenez soin d'utiliser un language de qualité.

Concernant vos questions, Je crois qu'il manque un mot dans la première

Pour la seconde, les essui glace de phare s'active en même temps, et seulement, lorques vous utilisé vos gycleurs pour le parre-brise

[SAPPEUR]

Merci de l'information pour le lave glace...doncil ne fonctionne pas. pour ma premiere question je veux éinitialisé les messages d'entretiens periodique? merci encore...

[jshoude]

1. Turn the ignition to position I
2. Press and Hold the Trip Odometer Reset Button Until Mileage clears
3. Turn the ignition to position II while still pressing the Odometer Reset and hold until the triangle with the ! (exclamation)
mark inside flashes (yellow)
4. Turn ignition off, then back on to confirm reset accepted.
You may have to try this more than once to get it right.

[SAPPEUR]

J'ai essayé de faire un reset de cette manière et ca n'as pas fonctionné... Si je vais chez un détaillant autorisé volvo il vont faire un inspection pis vont faire un reset de système ??? ou la voiture vas detecté l'inspection. Merci!

[kearmith]

bonjour

Merci de l'information pour le lave glace...doncil ne fonctionne pas. ...

Est-ce que les essuis glace fonctionnent? Est-ce que vous entendez la pompe qui devrait lancer du liquide sur les phares?

À un certain kilométrage, la motorisation des essuis glace de phare tombe en panne... en fait je crois que c'est une question de pivot qui sont en aluminium sur des gear en acier ... bref si c'est la cas, le liquide devrait monter, sans pour autant que les essui glace bouge...

C'est environ 200$ du moteur... la plus part des gens laisse tomber et débranche les moteurs

[SAPPEUR]

Dans le pare choc avant on as acces au tuyau de ce systeme et n debranchant l'arrivé de liquide il ne viens rien... donc je crois que ses le moteur. mais son acces semble dificile. Merci!

[eunos-tide-volvo]

1. Turn the ignition to position I
2. Press and Hold the Trip Odometer Reset Button Until Mileage clears
3. Turn the ignition to position II while still pressing the Odometer Reset and hold until the triangle with the ! (exclamation)
mark inside flashes (yellow)
4. Turn ignition off, then back on to confirm reset accepted.
YOU MAY HAVE TO TRY THIS MORE THAN ONCE TO GET IT RIGHT.

quand c'est fait de la bonne maniere, ca fonctionne a tout les coups.

pour ce qui es du "entretien de l'alarme requis" va falloir que tu alle voir un spécialiste, il va sortir un code et va pouvoir dire ce qui es en cause, probablement la sirene elle meme, a cause de la batterie interne qui ne garde pas sa charge.

c'est pas des lave-phares plutot? avec des bidules qui sortent du pare-chocs avec un puissant jet de lave-glace. je ne sais pas exactement comment ils fonctionnenent mais je sais qu'ils ne fonctionnent pas automatiquement quand on mets le lave-glace

[SAPPEUR]

MERCI pour les infos et oui ses des bidules qui sorte du parre choc avant. J'ai de nouveau problème mon mufflur m'a laché pis mon moteur tourne bizare le rpm monte lorsque mon a/c marche pis redessend .....je me demande si jai fait un bon achat.. merci de vos conseil.

[SAPPEUR]

merci ton truc pour faire partir le code à bien fonctionné avec quelques essai, pour l'alarme peut n changé la battrie de la sirène??? j'ai changé mon muffler et netoyer la valve du turbo merci garage volvo blainville et merci à tous