Poussière de freins

[V2K]

Oui, en effet !

J'ai repensé à ça et je me rappelle d'une discussion que j'ai eu avec un collègue de travail qui avait travaillé au développement d'ABS pour une compagnie européenne et me disait comment c'est complexe des ABS (surtout les modèles européen qui sont les plus évoluer)

De la manière que ça marche c'est aussitôt que l'on commence à freiner dans les quelques premières millisecondes le système évalue la condition de la route (alphalte sec, mouillé, avec du sable, verglas, grésil, et autres) et il décide quelle table de référence il va utiliser. Si on change la sorte de plaquettes ça va changer aussi le comportement des freins et dans certaines situations le système ABS peut mal interprété les conditions de la route.

Donc je vais m’en tenir au plaquette Volvo et continuer à nettoyer mes mags.

[MissB]

Au cas ou .... mon "Oui, en effet" faisait référence à

Article interessant mais qui me laisse plus de questions que de réponses!

et non à

Merci pour les compliments mais c'est juste que je connaissais bien ce sujet. C'est mieux de continuer poser des questions sur le forum!

;-)