fin de garantie VIP

Bonjour à tous, je voulais savoir s'il y aurai des pièces qui ne sont pas sur l'inspection standard de volvo qu'il faudrai que je fasse vérifié avant que ma garantis ne finise. Merci à l'avance de vos réponse

Volvo S60R 2004 , 133 500KM.

[kearmith]

salut

Offre toi une grande inspection, cela vaut la peine, tu peux me croire:

Volvo Repentigny
Blainville Volvo
EuroVolvo Montreal

[V2K]

Demande de verifier sspecifiquement 'il y a du lousse dans les tie rod ends et link rod. Ce sont les points faibles de Volvo et les problemes les plus courrant. Ne te fie pas seulement sur l'inspection. Moi quand j'ai acheter mon auto elle a ete verifié par un indépendant réputé et un concessionnaire et ni un ni l'autre n'a trouvé le lousse dans la link rod.

Etant donné que tu as une R avec des frein Brambo, fait enlever les plaquettes et demande leur de repousser chacun des pistons pour voir s'il y en a qui sont stiff. Moi j'en ai eu un sur un galiper et ca ne se repare pas tu as besoin d'un galiper au complet 665$. Meme affaire que plus haut ce n'as pas ete detecté par les 2 inspections, Car il faut enlever les plaquettes pour detecter ca et ils ne le font pas.

Fait verifier que ton Haldex (AWD) travaille comme il faut.

Si tu as des reclamation vaux mieux les faire par tranche de moin de 1000$ pour eviter qu'un inspecteur t'etire ca jusqu'a la fin de la garantie comme ca m'est arrivé.

Bonne Chance!

[Sebas S60R]

merci beaucoup pour les info

[Sebas S60R]

(Fait verifier que ton Haldex (AWD) travaille comme il faut.)

Je sais comment le vérifier en hiver, mais en été y a t'il un autre moyen

[Joe90aaa]

Chemin de gravier

[elmoska]

Chemin de gravier

faut pas que taime ta peinture ...

tant qua ca attend qui mouille pis trouve toi un beau terrain de gazon :P

[Joe90aaa]

D'accord pour la peinture...
La vrai procédure est de monter la voiture sur un lift, drive, et les 4 roues tournent....

[Sebas S60R]

merci des conseils

[elmoska]

mettre le freins a main quand tu roule encore sur un volvo je sais pas si cest une bonne idée :P pauvre bande de frein a main sont deja si fragile

[Sebas S60R]

à ne jamais faire sur un S60R, je peux te le dire, mes cables des freins ont jamer l'autre fois et j'ai cassé un mcx qui est soudé sur le spindel qui sert pour le frein à main, cout de la facture 1200$ vive la garantis prolongé

[wezo00]

Étrange... J'ai lu quelque part qu'il ne fallait jamais faire rouler un AWD "dans le vide".

D'accord pour la peinture...
La vrai procédure est de monter la voiture sur un lift, drive, et les 4 roues tournent....

[RedT5]

Il n'y a aucun probleme a faire rouler un véhicule sur un lift a condition que l'on ne dépasse pas une certaine limite de vitesse car les joints homocinétiques sont dans un angle prononcés lorsque les roues sont dans les air, même pour un AWD.

60-80 kmh comme l'indique Volvo c'est très raisonable.

Il n'y a aucun problème non plus à appliquer le frein à main. Encore une fois le véhicule est sur un lift, il y a seulement les roues à arrêter, pas la masse du véhicule au complet.

Bien entendu on n'utilise pas le frein lorsque la voiture est sur la route et en marche...On appelle ça aussi un frein de ''stationnement''.

[Sebas S60R]

j'ai fait mon inspection aujourd'hui chez volvo brossard, résultat des réparations, module de suspension du chassis systeme, poignée de la valise, seal de cardan avant, reprogramation du turbo pour vérifier le problème au départ ( manque ). Pas si pire que ca je m'attendais à plus que ca.