Protegez-vous

[kearmith]

Salut

Je me suis procuré le Protégez-Vous spécial voiture...

Pas de surprise il chiale contre la "brutalité" du turbo haute pression (T5) ...

Ils parlent également du bris fréquent (à faire inspecté avant achat) de la pompe à aire???

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire de quoi il s'agit?

[NativeJesus]

Une pompe à air ?
Peut-être le moteur de chaufferette ou une composante du climatiseur ??

[Louis]

elle est relié au systeme de anti-pollution , au demarrage ,sa ajuste le mélange air-gaz dans le exhaust system....c'est une chose a surveiller dans les 98 s-v-c70

[wezo00]

Salut

Je me suis procuré le Protégez-Vous spécial voiture...

Pas de surprise il chiale contre la "brutalité" du turbo haute pression (T5) ...

Que reprochent-ils en fait au T5?

[math_6061]

Le T5 à un lag plus important que le basse pression, mais quand il embarque...ataboy! C'est que monsieur madame tout le monde n'apprécient pas nécessairement la poussée additionnel que procure le T5 quand il est full boost... Pourtant moi ya rien que je trouve plus trippant qu'être étampé dans un siège lorsque le turbo d'une bagnole se met à s'énerver! BMW on ressortie des bagnoles avec des 6 cylindres bi-turbos et les ingénieurs ont tout fait pour que les turbocompresseurs soient le moins perceptible que possible (aucun silement, aucune BOV externe) et surtout la courbe de puissance est ultra progressive et non un peu ''brutal'' comme peu l'être un T5. Les gens (en général) veulent des voitures dociles et silencieuses mais à la fois très performante... le compris est parfois pas évident. Bref, merci turbo.

[jshoude]

AMEN pour les turbo

[LucasC70]

En fait, c'est surtout que le HPT, puisqu'il s'agit de traction avant, donne un grand coup, ou "torque steer" en anglais, ce qui nuit à la direction de la voiture quand on est surpris. C,est principalement ce qu'on lui reproche. Le LPT, par contre, est beaucoup plus "docile" pour reprendre l'expression de Math.

C'est d'ailleurs la raison pour laquelle Volvo a arrêté la prodiction de turbo HPT, selon certains experts à qui j'ai parlé.

Les T5 d'aujourd'hui (après les C70 première génération, S60/V70R) sont des LPT, mais qui vont chercher 227 chevaux (C70/S40/C30 2008 vs. S/V/C70 1998=236ch). Je ne me souviens pas des chiffres concernant le torque cependant.

[Louis]

AMEN pour les turbo

Volvo for life
Turbo till i die