catalyst efficiency

[Seph07]

Vert et rouge, lambda?

J'ai sortit deux codes. P0422 et P0440. Il boit maudit qu'il boit! Lors du deremisage j'avais un code d'o2 sensor et un code System too lean... Disparus.

Je change d'o2? De catalyseur? Quelqu'un a un scanneur mieux que moi?

850 T5 1995

[Marco Bolduc]

Vert et rouge, lambda?

J'ai sortit deux codes. P0422 et P0440. Il boit maudit qu'il boit! Lors du deremisage j'avais un code d'o2 sensor et un code System too lean... Disparus.

Je change d'o2? De catalyseur? Quelqu'un a un scanneur mieux que moi?

850 T5 1995

c'Est quoi les codes qui reste?

[Seph07]

422 & 440

[Marco Bolduc]

pour ton P0422, c'est soit une fuite de vaccuum, soit une fuite d'exhaust avant la sonde, la sonde O2 ou bien un catalyseur defect.

pour ton P0440, c'est un code de fuite d'évap. sa va prendre une inspection du systeme ainsi qu'un Smoke-test pour trouver la fuite (le smoke-test peut aussi être utiliser pour détecter une fuite de vacuum pour ton P0422)

[Seph07]

pour ton P0422, c'est soit une fuite de vaccuum, soit une fuite d'exhaust avant la sonde, la sonde O2 ou bien un catalyseur defect.

pour ton P0440, c'est un code de fuite d'évap. sa va prendre une inspection du systeme ainsi qu'un Smoke-test pour trouver la fuite (le smoke-test peut aussi être utiliser pour détecter une fuite de vacuum pour ton P0422)

L'evap je pense que j'arrangerai pas ca.

Pour le o2 est ce que quelqu un a un scanneur mieux que moi pour isoler le probleme?