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    J'ai eu ce message à la sortie du garage après un changement d'huile. Un traitement nettoyant pour les injecteurs à aussi été mis dans l'essence. Est-ce que quelqu'un à une idée d'où ça peu venir ?
    Pierrev70
    --------------
    XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
    V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
    V70 2.5T - 2006 vendu
    850 - 1997 - vendu
    740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
    740 GLE - 1987 - vendu

  • #2
    ses juste pour te dire tu tu est du pour ton changement d'huile, ils ont pas fait le reset.
    V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
    V70R 2000
    2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
    Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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    • #3
      Merci, mais je croyais que le message unique pour le changement d'huile était : "Time for regular service" et qu'il s'effaçait après 2 minutes alors que celui-ce reste affiché. Et si je l'efface en pesant sur Read, le triangle orange reste allumé.
      Pierrev70
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      • #4
        regarde si ton reverse pipe est pas cassé?

        Ceux qui connaissent moins Volvo ont tendance à s'appuyer sur ce tuyau et le casser...

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        • #5
          Reverse Pipe ??
          Pierrev70
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          • #6
            … ou OTE (Over The Engine). Le tuyau qui part du turbo et qui va à l'intercooler en passant au-dessus du moteur. Tendance à fendre au niveau des encrages au moteur (Là où il est vissé au moteur).
            V60 Cross Country 2018 + Polestar

            S70 2000
            V70R 2006
            S60 2.5T 2006
            S40 1.9T 2001
            V70 5T AWD 2005

            855 T5 1997

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            • #7
              Le tuyau qui passe au-dessus du moteur se connecte à un autre tuyau (au fond du compartiment moteur pas facile d'accès) et le collet était dévissé il y a quelques semaines. Pas normal.
              Je l'ai réinstallé, mais je n'ai pas regardé s'il était défectueux... Quelle pièce sera à changer ?
              Pierrev70
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              • #8
                Il ne doit y avoir aucune fuite! S'il s'est défait, c'est qu'il y a quelque chose qui l'a provoqué. Mauvaise manipulation dans le coin du turbo? Quelqu'un a enlevé le OTE et l'a mal fixé? Le caoutchouc est fendu?
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                • #9
                  Merci. Je vais voir demain s'il est fendu.
                  Pierrev70
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                  • #10
                    Je viens de me souvenir que lorsque le tuyau était dévissé et qu'il laissait passer beaucoup d'air, je n'ai jamais eu de message comme celui-là. Ce n'est ¸donc probablement pas ça ?
                    Pierrev70
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                    • #11
                      Le message exacte est :

                      Engine Service System Required !
                      Pierrev70
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                      • #12
                        Envoyé par PierreV70 Voir le message
                        Le message exacte est :

                        Engine Service System Required !
                        Est-ce que la voiture va bien, a pars le message qui s'affiche. Question qui peut paraitre bizarre: est-ce que ton cruise control fonctionne? Est-ce que le message est intermittent?

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                        • #13
                          Envoyé par PierreV70 Voir le message
                          Le message exacte est :

                          Engine Service System Required !
                          C'est exactement le message que j'ai eu lorsque j'ai brisé mon reverse pipe... ET il y avait aucun autre trouble sur la voiture (même si c'était une R).

                          Par contre, garder en tête qu'il s'agit d'un message générique pouvant s'appliquer à plusieurs problème. Un scan VIDA pourrait t'aider.

                          En cas de bris du reverse pipe, surtout selon le niveau de sollicitation du turbo (dans mon cas je penses que la lumière allumait avant que le tuyau casse ), il pourrait y avoir un délais dans l'apparition du message.

                          Vérifie ce point comme il faut avant de continuer à investiguer. Comme Wezo00 le mentionnait, souvent se sont les points d'encrage sous le tuyau qui cassent donc plutôt subtile

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                          • #14
                            Envoyé par tegbill Voir le message
                            Question qui peut paraitre bizarre: est-ce que ton cruise control fonctionne? Est-ce que le message est intermittent?
                            J'ai le même message, je l'efface puis il reviens a fréquence aléatoire.

                            J'ai aussi des trouble avec mon cruise:
                            -Mon cruise débarque parfois tout seul et je peut le rembarquer.
                            -Mon cruise débarque parfois tout seul et je ne peut pas le rembarquer
                            -Parfois le cruise veut pas embarquer (Cruise allumer dans le dash mais embarque pas)
                            -Parfois à force de peser sur le bouton + le cruise fini par embarquer
                            -Parfois la lumière Cruise allume tout simplement pas en appuyant sur le bouton Cruise.
                            Alain Bessette
                            02 Volvo V70 XC
                            00 Honda Insight 2.9 L/100km
                            98 Mitsubishi Eclipse Spyder GS-T
                            92 Mitsubishi Galant VR-4 4g63 AT AWD 11.851@113.25mph 0-100km/h:3.2s 80-120km/h:2.3s

                            Gone in 11 seconds GO FAST WITH CLASS, DON'T USE NOS!

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                            • #15
                              A AlainB7 -100% sur que ton probleme est le "BRAKE PEDAL POSITION SENSOR". Le probleme que tu décris plus haut est exactement ce qui est arrivé avec notre XC70 2004. J'ai refais les soudures sur le board electrique et BINGO.... pus de message et cruise fonctionne a merveille depuis 6 mois. Si tu as besoin plus d'info, ca va me faire plaisir et/ou faire un swap avec notre brake pedal position sensor pour confirmer ton probleme.

                              Have fun
                              pascal

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