S60 2001 2.4T, moteur hésitant, missfire, backfires, senteur d'exhaust...à l'aide!

[Shinobi]

Pour faire court, j'ai profité du soleil sur une route de campagne et peut-être roulé un peu vite. J'ai fait un stop et lorsque je viens pour partir c'est comme si j'ai plus de power et l'exhaust plus de back pressure, la voiture hésite et semble peiner à accélérer et est rough au idle. J'ai fait une recherche sommaire pour les causes possibles;

- Cracked or popped hoses (mais lesquelles précisément ?)
- Spark plugs
- Ignition coils
- MAF
- ETM
- Filtre à essence
- Catalyseur (car j'ai frapper un nid de poule immense juste avant le stop et j'ai l'impression ça pourrait avoir endommagé dequoi)

J'ai opté pour un setup straight pipe à partir du résonateur il y a environ 1 mois, est-ce que ça peu causer un prob surtout si c'est conduit violament?

N'importe quelle suggestion est bien appréciée !

[le farfadais]

Si un des coils est fini, tu vas avoir un check engine.
Pour ta ligne d'exhaust, ça ne change absolument rien.
Tes bougies, tu peux les vérifier toi-même et les hoses du turbo aussi.
Regarde si les hoses de ton intercooler ont pas débarqué avec le coup que le nid de poule a donné, surtout si c'est arrivé tout de suite après le nid de poule.

Si tu as des check engine, fais sortir les codes, tu vas savoir tout de suite.

[Darklockz]

jai eu le meme probleme avec mon 2004...

resultat.. un coil fini

[Shinobi]

Réglé! Problème de coil

Scanné et obtenu code misfire sur cylindre 1, le coil était fini j'ai pu en avoir un used en excellent état au scrap à St-Bruno pour 30$. J'en ai profiter pour changer toutes les bougies, le filtres à essence et un changement d'huile + filtre.

Merci pour votre support!

[LonTV]