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cooler a transmission pour tirer un vr???

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  • cooler a transmission pour tirer un vr???

    Salut je me suis acheter une petite roulotte 1700lbs et je me demandais si j'ai besoin de mettre un cooler a transmission pour eviter des probleme sur mon xc70 3,2 2010??

    camping automne 2012 10-20 048.jpg

    donc merci de votre idée sur le sujet. Je ne voudrais pas endommager mon XC


    et en passant Bonne Année a tous!!!
    volvo v50 2.4i 2006 titanium
    volvo xc70 3.2 awd 2010 black stone

  • #2
    c'est pas une roulotte ultra légère qui peut être tirée par presque n'importe quelle auto ça?
    tout dépend d'où tu la tires. si vous êtes 4 dans le xc, plein de bagages et la roulotte pleine avec les vélos et un rack thule sur le toit en montant les pentes de 13%en estrie, moi j'en poserais un quand même...
    Mustang GT 5.0 2012 --- Sunfire 2005 --- Aprilia Shiver 750 2010
    S60 T5M 2005
    Dakota r/t 2000 --- Yamaha FZ1 2011
    audi a4 2.0t 2006
    mazdaspeed6 2006-- Honda CB919 2002
    S60 T5M 2002
    S60 2004
    explorer sport 2001
    pt cruiser 2001
    accent 1995
    neon 1997
    newyorker 1992

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    • #3
      Devrait etre correct...

      Pas un mauvais idee, mais pas absoulement necessaire...

      Au pire, ajoute un gauge de temperature de transmission pour le surveiller...
      15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
      Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


      2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

      2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
      1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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      • #4
        Envoyé par le farfadais Voir le message
        c'est pas une roulotte ultra légère qui peut être tirée par presque n'importe quelle auto ça?
        tout dépend d'où tu la tires. si vous êtes 4 dans le xc, plein de bagages et la roulotte pleine avec les vélos et un rack thule sur le toit en montant les pentes de 13%en estrie, moi j'en poserais un quand même...

        Oui c'est un Scamp style boler , en fibre de verre 1700lbs comme dit ci-haut! et oui je vais surement la tirer avec la valise pleine et les vélos sur le toit avec les 2 gars assis en arrière et je planifie un voyage de trois semaine vers la Floride l,été prochain!!
        volvo v50 2.4i 2006 titanium
        volvo xc70 3.2 awd 2010 black stone

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        • #5
          Envoyé par rj240 Voir le message
          Devrait etre correct...

          Pas un mauvais idee, mais pas absoulement necessaire...

          Au pire, ajoute un gauge de temperature de transmission pour le surveiller...
          et c'est compliquer et dispendieux??
          volvo v50 2.4i 2006 titanium
          volvo xc70 3.2 awd 2010 black stone

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          • #6
            Envoyé par rj240 Voir le message
            Devrait etre correct...

            Pas un mauvais idee, mais pas absoulement necessaire...

            Au pire, ajoute un gauge de temperature de transmission pour le surveiller...
            +1

            Selon ce qu'on m'a dit, les Volvo munis d'un turbo possèdent déjà un (petit) cooler à transmission. Puisque ton VR est léger, je ne serais pas inquiet.
            Pour ton info, je me suis fait installer un cooler auxiliaire et ça m'a coûté autour de 500$.

            Si tu prévois tirer plein chargement, dans les régions montagneuses ou de longs trajets, le cooler auxiliaire pourrait s'avérer être une dépense préventive.
            V60 Cross Country 2018 + Polestar

            S70 2000
            V70R 2006
            S60 2.5T 2006
            S40 1.9T 2001
            V70 5T AWD 2005

            855 T5 1997

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            • #7
              J'ai rajouter un cooler en série avec celui de la transmission, pour limiter la température, en préventif.
              Je suis toujours dans les montagne du Vermont et New York , Oui de la cote sans fin il en ont !! je traine moi aussi la roulotte et les vélos, sans problème.

              Vas voir....http://www.etrailer.com/Transmission...eid=1999760361
              2015.5 XC70 T6 AWD Rouge

              1999 V70R rouge

              2000 S70 Bleu foncé vendu a ma fille

              1998 S70 noir vendu

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              • #8
                Envoyé par mrbell1963 Voir le message
                J'ai rajouter un cooler en série avec celui de la transmission, pour limiter la température, en préventif.
                Je suis toujours dans les montagne du Vermont et New York , Oui de la cote sans fin il en ont !! je traine moi aussi la roulotte et les vélos, sans problème.

                Vas voir....http://www.etrailer.com/Transmission...eid=1999760361
                Wow tu as quoi comme roulotte et tu campe ou au vermont et Ny merci
                volvo v50 2.4i 2006 titanium
                volvo xc70 3.2 awd 2010 black stone

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                • #9
                  Comme toi Fibre de verre, Trillium 2011 13 pieds, pesant 2000 livres, avec freins électrique.
                  Je fait surtout les states parks, plus beau coté nature, je paye pas pour des jeux et services que j'ai pas besoin !

                  Étant sur la même ile , ont vas finir par se croiser !
                  2015.5 XC70 T6 AWD Rouge

                  1999 V70R rouge

                  2000 S70 Bleu foncé vendu a ma fille

                  1998 S70 noir vendu

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                  • #10
                    Mon père tire ça petite Trillium chaque hiver aller-retour Gatineau-Fort-Lauderdale depuis dix ans sans aucun problème avec sa V70 2.4T 2002. Il n'a jamais eu de problème.

                    Honnêtement, je pense que c'est de l'argent tiré par les fenêtres. Surtout que ce sont là des roulottes en fibre de verre ultra légères. Vérifie ton huile et ton huile à transmission plus souvent. Tout devrait être correct.
                    C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                    V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
                    780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
                    745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
                    C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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                    • #11
                      J'ai eu une roulotte hybride (~2500 lbs) pendant 2 ans avec mon V70R. J'ai jamais eu besoin de cooler et la temperature est toujours resté tres stable. Meme dans les cotes.

                      Au debut, j'ai voulu intaller un cooler, mais on m'avait dit au concessionnaire que j'en avait pas de besoin.
                      S60T5 AWD 2014
                      XC90 2010
                      V70R 2007 Man.
                      C70T5 2007 Man. (le Youyou)
                      S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
                      V70R 2000 Auto - vendu
                      S70T5 SE 1998 Man. - vendu
                      S60T5 2003 Man. - fin de bail
                      854 Turbo 1996 Auto - vendu

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                      • #12
                        Envoyé par mrbell1963 Voir le message
                        Comme toi Fibre de verre, Trillium 2011 13 pieds, pesant 2000 livres, avec freins électrique.
                        Je fait surtout les states parks, plus beau coté nature, je paye pas pour des jeux et services que j'ai pas besoin !

                        Étant sur la même ile , ont vas finir par se croiser !
                        Ce serait avec plaisir,! Et je vais regarder pour les States rak merci moi scamp 2011 16 pieds 1700lbs avec freins électriques . Regarde pour un Volvo noire avec es sticker du club ou la v50 de Mme
                        volvo v50 2.4i 2006 titanium
                        volvo xc70 3.2 awd 2010 black stone

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