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    J'avais un misfire sur un cylindre, j'ai donc changé le coil défectueux, mais lorsque j'ai démarré ma voiture, le moteur bock puis s'éteint. J'ai revérifier si tout les coils était bien placé puis j'ai refait un essai et le même résultat. Je suis assé débutant en matière de mécanique. Quelqu'un peut m'aider?

  • #2
    A tu regarder tes bougies car sur mon xc70 2001, j'avais un misfire sur mon cylindre num1 et quand j'ai changer mon coil, le moteur tournait mal et j'ai décider de regarder la bougie et elle n'était pas belle alors je l'ai sabler avec du papier sabler et tout réinstaller et le moteur tournait mieux alors j'ai été chez volvo et j'ai acheter 5 bougie neuve et crime que le moteur tourne a merveille
    20% sur piece OEM ford
    pgauthier@lasalleford.com

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    • #3
      Je les ai toutes changées il y a 10 mois

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      • #4
        Bon je suis persuadé que c'est une erreur dans les branchement de coil. Il y a t il une référence visuelle sur laquelle je peux me basé pour reconnecter mes coils?

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        • #5
          Jai trouvé sa, mais c'est surtout lwa 3 dernières que je veux voir... http://forums.swedespeed.com/showthr...hange-(MY2005)

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          • #6
            Suis le filage:
            V60 Cross Country 2018 + Polestar

            S70 2000
            V70R 2006
            S60 2.5T 2006
            S40 1.9T 2001
            V70 5T AWD 2005

            855 T5 1997

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            • #7
              Merci beaucoup!

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              • #8
                As tu sorti les codes?
                S60 T5

                3 downpipes installés!

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                • #9
                  J'ai pas de OBD2

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                  • #10
                    C'est réparé!

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