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Nous sommes sur la même longueur d'ondes !
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2007 V50 T5 AWD M66
1998 V70 Base 450 000 km -
Pour le maf essai de le debrancher et partir lauto sinon peut etre le relais de la fuel pump mais au son on dirait quil manque de gaz...
Envoyé depuis mon HTC One X avec Tapatalk-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beaterCommentaire
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Pour le MAF dans mon cas le brancher/débrancher ne changeais rien... Mais ça faisait exactement la même chose et c'est Volvo Blainville qui a confirmer le trouble. $$$ plus tard de FCP et le tout était revenu à la normale. 2007 V50 T5 AWD M66
1998 V70 Base 450 000 km Commentaire
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Après vérification ce soir, la pression d'essence est correcte.
Je vais regarder du coté du MAF demain, si je trouve le temps.
Je vous tiendrai au courant.
Merci pour le support !Commentaire
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J'ai relancé le concessionnaire avec l'histoire.
Eux ils prétendent toujours que c'est l'ECM ou l'immo qui cause le trouble...bref, ça tourne trop en rond pour moi!
Mon véhicule est à vendre sur Kijiji, si ça peut en intéresser certain.Commentaire
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