depuis longtemps jy pense lah jsuis tanner.... jaime vrmt mon s70 t5se 1998 B5234t3 high pressure je supose! et jai lintention de le ''restaurer'' =D jvoudrais le chipper ligne d exhaust pis grossir mon turbo mais jai aucune idée des ''étape a suivre'' pis lesquel piece magasinner.... jentend parler de 16t de 15g ou de jsais pu lequel chui rendu un peu meler la dedans... jveux pas faire un project aussi pousser que le dieu de notre monteregie marius hahaha mais jveux y aller dans les 300hp et +.... pis je cherche un endroit pour effectuer le travail...jhabite a montreal pointe aux trembles! ca serais le debut du project que jvoudrais faire pour cet été dans un futur tres tres raprocher!
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Commence avec un downpipe, ligne d'exhaust, et chip...
Vous avez deja un turbo 16T, donc faut penser a vos buts de puissance. 18T/19T/K24 va vous rendre a environ 300hp (au crank, pas au roues)...
Pour plus que ca, faudra penser a queleque chose plus gros comme turbo 20G/GTxxxx, mais la il faut aussi penser de engine rebuild ou changer de moteur...15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP
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Envoyé par sk8d32 Voir le messagedans le font le BLUE TUNE de ARD a 18 psi ca lair popir avec un 18T, 19T, or K24 Turbo installer dans mon char ca serais respectable...ya tu des gens qui lont essayer?? +62 whp jtomberais dans les 300hp et + comme jveux!
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Envoyé par sk8d32 Voir le messagenon mon turbo ye pas changer cest celui original..... donc jcommence par le downpipe ligne dexhaust changer le turbo et piping turbo pis jy fou cte chip lah!15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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Envoyé par sk8d32 Voir le messagele front mount intercooler ye pas oubligatoire lui??? ligne exhaust rawtek devrais faire ca eux?? pis le turbo et piping ya tu kkun ki connait un endroit pour cheter et poser??
Rawtek peut surment le faire, mais ca serais moins cher de aller avec un systeme turboback de Ipd, ou de aller chez Federal muffler...
Turbo c'est mieux (moins cher) de acheter enligne...15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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Envoyé par sk8d32 Voir le messagele front mount intercooler ye pas oubligatoire lui??? ligne exhaust rawtek devrais faire ca eux?? pis le turbo et piping ya tu kkun ki connait un endroit pour cheter et poser??
Rawtek peut surment le faire, mais ca serais moins cher de aller avec un systeme turboback de Ipd, ou de aller chez Federal muffler...
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Envoyé par sk8d32 Voir le messagesans vouloir abuser jme demandais si un system turbo back OBX a part du fait du tuyau de egr je crois ne fitterais pas...celui ci ferait-il aussi le travail?? coté prix si jle compare avec ipd jpourrais nacheter kasiment 3 hahaha15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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Envoyé par sk8d32 Voir le messageils sont souvent en BO...???????15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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