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Je suis en maudit (XC70 ATF)

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  • Je suis en maudit (XC70 ATF)

    Bon... je vide mon sac.

    Suite à l'achat de mon XC70 récemment, j'ai pris R-V chez mon garage pour le changement d'huile à transmission. D'habitude j'aime faire ces jobs là mais je manquais de temps, et comme il le faisait avec les hoses de retour du cooler, j'étais réjoui de savoir qu'il connaissait la bonne méthode pour ces modèles. Alors au matin, je lui dit "je veux de la Mobil 3309"... il me répond "inquiète toi pas, je connais ces modèles et j'ai fait mes recherches, j'ai l'huile exacte qu'il te faut, la même que je met dans mon S60 2007"... ok alors.

    À mon retour au garage, je demande à voir les bidons d'huile utilisée... "Mobil Super Multi-Vehicle ATF Synth Blend"....

    ouf... "j'avais dit du 3309 !!" .... "non regarde la bouteille, c'est écrit "meets Volvo Passenger Cars 97340/97341" ...

    Si je me trompe pas, ce 97340/97341 c'était pour les P1, exact ?

    Là j'ai trouvé l'additif LubeGard qui permet de modifier les specs des fluides Dex III-IV et Merco pour répondre aux exigence 3309/Toyota T-IV. Mais assez rare au Canada. Sinon ben va falloir je m'obstine solide avec lui....
    Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
    2007 V70 2.5T 109k KM
    2005 XC70 R 226k KM - Lady's toy
    ---------------------------------------------
    XC70 '05 "Gros pieds" -- VENDU
    S70 '99 LPT "Blackie" -- VENDU
    S70 '98 NA "Pearly" -- VENDU
    740 '90 B230F "Rusty" -- VENDU

  • #2
    Ce ne sont vraiment pas les même huiles. J'ai mis la ATF 3309 dans mon XC70 et dans le V70 de mon frère.

    La Mutli-Vehicule ATF, c'est celle que j'ai mis dans la mazda 5 de ma conjointe.

    T'as demandé de la 3309, c'est ce qu'il aurait dû faire. C'est toi qui paie, c'est toi qui choisi.
    Mario
    XC70 2.5T 2006
    ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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    • #3
      Il doit reprendre l'ouvrage, le pauvre...
      V60 Cross Country 2018 + Polestar

      S70 2000
      V70R 2006
      S60 2.5T 2006
      S40 1.9T 2001
      V70 5T AWD 2005

      855 T5 1997

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      • #4
        Toujours apporter son huile lorsqu'on fait faire le changement par quelqu'un d'autre que son soi-même.

        Je me souviens de trop d'amis qui vont chez M. Lub et demande telle huile. Finalement, on n'en a pas trouvé, on t'a mis de la cheap à la place... pffff.
        C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
        V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
        780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
        745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
        C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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        • #5
          huile a transmission

          Quand je lis un post comme celui-la, je me dis que je suis content de travailler beaucoup (trop) sur mes autos

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          • #6
            Envoyé par tegbill Voir le message
            Quand je lis un post comme celui-la, je me dis que je suis content de travailler beaucoup (trop) sur mes autos
            Et moi je me dis que je suis content de connaître des gens qui travaillent beaucoup (trop) sur leurs autos!
            V60 Cross Country 2018 + Polestar

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            • #7
              Envoyé par wezo00 Voir le message
              Et moi je me dis que je suis content de connaître des gens qui travaillent beaucoup (trop) sur leurs autos!

              Ouais ! Encore mieux !!
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              • #8
                Envoyé par Thames Voir le message
                j'ai l'huile exacte qu'il te faut, la même que je met dans mon S60 2007
                Lorsqu'il t'a dit ça, tu as accepté trop vite... Il fallait juste insisté sur le 3309!

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                • #9
                  C'est souvent le problème quand tu as une voitures non-conventionnelle. Les gens ne connaissent pas ça et vont faire comme si c'était une Civic ou une Cavalier. Parfois, c'est pas mauvais de payer un peu plus cher dans un garage spécialisé ou au concessionnaire.

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                  • #10
                    Envoyé par francis_f Voir le message
                    C'est souvent le problème quand tu as une voitures non-conventionnelle. Les gens ne connaissent pas ça et vont faire comme si c'était une Civic ou une Cavalier. Parfois, c'est pas mauvais de payer un peu plus cher dans un garage spécialisé ou au concessionnaire.
                    Exact!

                    Avec mon ancienne auto, j'ai dû remplacer la pompe P/S 2 fois, car les deux fois ils ont mis du ATF, ce qui n'était pas compatible avec le modèle. C'est certain qu'ils vont dire que c'est la bonne huile.

                    La fois d'après, j'allais voir un spécialiste de la marque et j'ai pris soin de demander pour savoir ce qu'ils vont mettre dedans et c'était le bon produit que j'avais en tête. Curieusement, fini les coulisses!

                    En passant, mon spécialiste de l'époque revenait moins cher, il suffisait juste de le trouver!
                    Dernière modification par Hystérique, 02 juin 2012, 08h23.

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                    • #11
                      Envoyé par francis_f Voir le message
                      C'est souvent le problème quand tu as une voitures non-conventionnelle. Les gens ne connaissent pas ça et vont faire comme si c'était une Civic ou une Cavalier. Parfois, c'est pas mauvais de payer un peu plus cher dans un garage spécialisé ou au concessionnaire.
                      En fait, il a toujours été spécialisé en Volvo mais je pense que les technicalités des P2 et + lui ont fait perdre la boule. Il en connaît long sur les anciens modèles pourtant. Bref, je l'ai contacté il y a une dizaine de jours pour me plaindre, il a vérifié avec son fournisseur pour la 3309 et il en faisait venir une caisse pour vérifier. J'attend de ses nouvelles.
                      Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
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                      • #12
                        Follow-up !

                        Mon mécano me garantit qu'il veut ma satisfaction, alors il va reprendre le travail à ses frais sans problème. Il était mal à l'aise mais content d'en apprendre. On a choisi la Toyota T-IV dû à son prix plus bas que la Mobil et Volvo. Dossier réglé !
                        Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
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                        • #13
                          Nice !
                          V60 Cross Country 2018 + Polestar

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                          V70 5T AWD 2005

                          855 T5 1997

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