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Outils de diagnostic? Série P2

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  • Outils de diagnostic? Série P2

    Bonjour les amis,

    Depuis que j'ai une V70 2002, les voyants allument tellement souvent que j'ai l'impression qu'il fait plus clair dans qu'à l'extérieur de l'auto.

    Question de régler une fois pour toute ces petits problèmes qui apparaissent dans mon tableau de bord (genre: abs, !, check engine et TRACS), quels sont les outils à se procurer pour diagnostiquer les possibles problèmes et effacer les codes/éteindre les voyants?

    Doit-on se procurer un programme type VIDA ou VADIS? Mon père avait un bidule pour vérifier les codes acheté je ne sais trop où, mais il semble que ça ne donne que des codes génériques et non des codes spécifiques à Volvo. Or, j'aimerais bien avoir du spécifique!

    Merci de votre aide encore une fois.

    Un membre empli de nostalgie qui s'ennuie de la simplicité de sa bonne vieille 740... malgré ses défauts du genre RSR.
    C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
    V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
    780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
    745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
    C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

  • #2
    salut

    Rien à faire, les P2 sont des causes perdu, ton seul outil est le ruban électrique noir tu colle sur le cluster pour masques les voyants.


    Sans blague, JS a un outil BSR qui li et efface très bien les codes et c'est pas très cher. Le guide de ''traduction'' qui l'accompagnait n'était pas très élaboré, mais tout même claire et précis

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    • #3
      Si tu passes par Mtl viens me voir, ça me fera plaisir de t'aider.
      V60 Cross Country 2018 + Polestar

      S70 2000
      V70R 2006
      S60 2.5T 2006
      S40 1.9T 2001
      V70 5T AWD 2005

      855 T5 1997

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      • #4
        Envoyé par LucasC70 Voir le message
        Bonjour les amis,

        Depuis que j'ai une V70 2002, les voyants allument tellement souvent que j'ai l'impression qu'il fait plus clair dans qu'à l'extérieur de l'auto.
        Pour mon cas (une lettre de différence) :

        Depuis que j'ai une S60 2002, les voyants allument tellement souvent que j'ai l'impression qu'il fait plus clair dans qu'à l'extérieur de l'auto.

        J'ai acheté pour 35$ un lecteur usagé pour le CHECK ENGINE. Regardes les petites annonces! Par contre, effacez les codes seulement ne règle pas tous les problèmes...

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        • #5
          Envoyé par wezo00 Voir le message
          Si tu passes par Mtl viens me voir, ça me fera plaisir de t'aider.
          Je serai à Montréal ce lundi et mardi. Quelque âme charitable aurait-elle la bonté de me sortir les codes et les effacer de ma voiture? Merci!
          C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
          V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
          780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
          745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
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          • #6
            Je n'ai qu'un seul appareil, alors si ça te tente de passer sur la rive-sud...

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