missfire

un de mes amis a des misfires sur son xc70 04 .. cyl 1 et 2 a froid seulement ca dure peut etre 5 minutes ensuites le véhicule va tres bien.

jai changer les 5 bougie pour des volvo.

jai interchanger les coil 1 et 2 avec les 4 et 5. les misfires changent pas de cylindre.

jai vérifié la compression jai 180 au 5 cylindre.

les injecteurs pulsent et les coil font du feu.

les pins du ecm sont bien propres.

gasket intake et tuyau du oil trap neuf.

il a une legere fuite d'exhaust ..je sais pas si cest au manifold ou bien a la flange du turbo mais on l'entend a froid.. mais est ce que ca peut causer des misfires seulement sur le cylindre 1 et 2.

quest que vous penser que ca peut etre.

[Xilikon]

Souvent si le misfire ne change pas quand vous déplacez les coils, regardez plus du côté des injecteurs. Essayez de déplacer les injecteurs pour voir.

Sinon, vérifier le filage vers les coils 1 et 2, des fois que la connection est corrodé ou que l'isolant d'un des fils est pincé causant une mauvaise alimentation en courant à froid.

[elmoska]

jai vérifié le fillage du coil un et deux et la gaine du fil de ground etais coupé et le fil etais verdatre alors je lai réparer .. pour me rendre compte que ca ne changeais rien.

finalement vu que mon probleme etais seulement a froid jai pris ma compression a froid meme si on peux pas se fier au spec que ca va donner.

a chaud cyl 1 et 2 (175 psi) cyl 3 4 5 (180)
a froid cyl 1 et 2 (60 psi) cyl 3 4 5 (150)

ouchhhh

je vais essayer de mettre des photos puisque jai enlevé la tete.

[elmoska]

pas facile de mettre des photos mon quota est tjrs dépassé

[le farfadais]

va hoster tes pics sur un site, la limite ne dépassera plus.
Il y a un post en pinned dans la section "général"

[Xilikon]

Avec une chute dramatique de compression à froid, il me semble que quelque chose est usé hors des limites, ce qui fait perdre l'étancheité. Un test pour savoir si c'est une valve ou le ring de piston est de mettre un peu d'huile dans le cylindre et de refaire le test. Si ca reste bas, c'est la tête mais si ca remonte, c'est le ring.

[elmoska]

justement avant d'enlever la tete jai mis de l'huile dans le cylindre et les specs n'augmentais pas du tout. jai faite un test de fuite apres et le cyl 1 et 2 perdais legerement par l'intake.

[elmoska]

sont encore trop grosse mais si vous voulez les voir

www.picturetrail.com/dumaska .. la derniere photo es une valve d'intake neuve les autres sont des valves qui méritent la poubelle.

[Volvobeat]

Ouf ses la première fois que je voie des valve user de cette manière et les siege de valve ont l'air de quoi

[elmoska]

les sieges de valves sont encore en super etat jai faite tester la tete faite faire un test de fuite .. supposement que certain 2004 on des problemes de valve d'intake comme ca.

[Volvobeat]

Bon aux moin tu a trouver ton problème

[elmoska]

ouais je pensais pas devoir levé la tete pour le trouver jai piocher en crime merci pour laide jespere que ca va pouvoir aider du monde.