Message sur le tableau de bord : Check Stop Lamp

[Hystérique]

Demande à quelqu'un de peser sur les freins et tu va entendre/sentir celui qui click change le avec celui d'a côté qui est pareil si je me souviens bien.

Le son sur un relais veut dire quoi?

Celui d'à côté?

[Hystérique]

Bon, j'ai changé l'ampoule des feux de position.

[Carriere]

Le son sur un relais veut dire quoi?

Celui d'à côté?

Quand tu pèses sur les freins tu vas entendre un tic et tu peu le sentir si tu mets ta main sur le relais. Une fois que tu as trouvé celui des lumières de freins interchange le avec celui qui est à côté!

[Mudstrap]

Tu le laisses t'achaler?

Oui ! Durant l'hiver, je déteste gosser sur ma voiture...

[Hystérique]

Je pense que j'ai mis le doigt sur le bobo, mais il reste à savoir son emplacement et si on peut tester la pièce (j'aime pas le mot ''chance'' en bas) avant de remplacer pour rien. Il s'agit de l'interrupteur des lumières de freins bloqué en position ouvert. À l'inverse, il m'arrive souvent de voir des véhicules sur la route aves les lumières de freins allumées en permanence (interrupteur bloqué fermé?). J'ai exactement le problème décrit ci-dessous que j'ai pris sur le site de FCP :

''Have your brake lights stopped working even though you know the bulbs and fuses are still good? If so there is a chance that your brake light switch could have gone bad. Replace your faulty brake light switch and get your brake lights back in proper working order so you can drive your Volvo safely and legally.''

[Hystérique]

J'ai trouvé un excellent diagnostic très précis que je met à titre de référence pour la prochaine fois que ça arrive à quelqu'un. Copier-Coller d'un autre site de Volvo :

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The Left and Right brake lights receive power through a common fuse and relay. The third light is independent, except for the switch which is common for all the lights.

The fuse and relay are located in the Rear Equipment Module, on the left hand side of the trunk. Check fuse 11D/3 (3rd fuse, 1st column) and if that is good move on to relay RMI5 (2nd row from the right, 5th from the bottom). You can swap the relay with another one on the panel for troubleshooting. If you swap it and the lights still don't work, there is a "shunt" labeled RSH6 which could also be your problem.
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Mon problème était le relais MI5. Je passe (encore) au problème suivant!

[Hystérique]

Encore le même trouble, mais du côté droit seulement...

(1) Ampoule OK
(2) Fusible OK
(3) Relais OK (j'espère, il est encore presque neuf)
(4) Shunt RSH6 OK

Ça se pourrait-il que ce soit la plaquette de support des ampoules? Après inspection, j'ai rien vu de suspecte...