Coil pack

Salut! J'ai au moins un coil pack qui fais des siennes sur notre Volvo S80 2000, est-ce qu'il y a moyen de les vérifier un à un avec un multimètre? Résistance?!?

Merci bien d'avance!

Yann
Volvo S80 00
Mitsubishi Pajero 93
VW Westfalia 77

[850t]

premierement , bienvenue dans le club


est ce que le check engine allume ? as tu un lecteur OBD2 ?
si t'as un coil qui fonctionne mal tu vas avoir un code misfire cyl.4 (exemple)
interchange le pour un autre et resort le code . le misfire devrait avoir changé de cyl.

si tu décris plus clairement les symptômes tu vas avoir des réponses plus completes


Julien

[850t]

quelques discussions sur le sujet :

http://forums.clubvolvoquebec.com/se...earchid=590506

[type2]

Salut Julien! J'ai pas donné plus de détails parce que j'avais une question précise: est-ce qu'on peut vérifier un coil pack avec un multimètre?

J'ai pas de OBD2 reader! Mon check engine n'allume pas, mais il y a tellement de truc électrique qui marches pas dans le dash que c'est pas surprenant!!!!:roll:

Pour ton lien de discussion, je comprends pas on me dit que ce lien n'existe pas!

Demain je vais aller au garage faire sortir les codes via OBD2, vu qu'ont dirait bien qu'ont ne peut les tester avec un multimètre!

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre!!!

[type2]

Pour ce qui est des symptômes, le moteur avait des ratées sur l'autoroute, et barbotait lorsqu'on était arrêtés par exemple sur une lumière, ou à la position "park". Il sentait le gaz pas brûlé aussi... Et le idle était assez bas.

Aussi: quand on aura fait sortir les codes d'erreur. S'il est question d'un misfire sur cylindre no. 5 par exemple... Comment on le trouve le cylindre no 5 ? De gauche à droite ou... ?

[jshoude]

Le cylindre 1 est toujours celui le plus proche de la timing belt!

[type2]

Donc JS 1 du coté de la timing belt et 6 du coté flywheel?

[jshoude]

exact, ces cela

[850t]

oups ! en effet mon lien ne fonctionne pas , j'avait entré : coil misfire . dans le moteur de recherche du forum

et je ne pourrait pas dire si on peut le verifier avec un multimetre , je vais laisser les pro répondre a ça