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Quels sont les signes d'un alternateur sur le point de lâcher ?

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  • Quels sont les signes d'un alternateur sur le point de lâcher ?

    Ouaip... ce matin ma batterie fait des siennes, mais je suspecte un alternateur peut-être déficient car ca sille bcp du côté de la courroie serpentine depuis que je l'ai acheté (été 2011). Je ne sais pas si ca serait le tensionneur (courroie) ou l'alternateur... ya-til un moyen de tester l'alternateur et déceler une défaillance imminente ?
    Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
    2007 V70 2.5T 109k KM
    2005 XC70 R 226k KM - Lady's toy
    ---------------------------------------------
    XC70 '05 "Gros pieds" -- VENDU
    S70 '99 LPT "Blackie" -- VENDU
    S70 '98 NA "Pearly" -- VENDU
    740 '90 B230F "Rusty" -- VENDU

  • #2
    Avec un multimètre pour vérifier la tension!

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    • #3
      Je cois que tu devrais avoir au moins 13.5V aux bornes ??

      En tout cas plus que 12V.
      S70 GLT 99 noir/beige "stock"

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      • #4
        Salut, ouais je me suis documenté entre-temps. Entre 13.5 et 14.5, c'est la bonne moyenne. Je suis à 13.7v donc mon alternateur est bon... mon garcon avait laissé son plafonier allumé .. et avec le froid... et en + c'est une cochonnerie d'Eliminator CT .... donc !
        Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
        2007 V70 2.5T 109k KM
        2005 XC70 R 226k KM - Lady's toy
        ---------------------------------------------
        XC70 '05 "Gros pieds" -- VENDU
        S70 '99 LPT "Blackie" -- VENDU
        S70 '98 NA "Pearly" -- VENDU
        740 '90 B230F "Rusty" -- VENDU

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