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URGENT v70 ne démarre plus

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  • URGENT v70 ne démarre plus

    Bonjour a tous,

    Hier soir, j'ai eu un problème avec ma voiture(v70 t5 1998) alors que je débarrait les portes, mon démarreur à distance est partie, or c'est un démarreur automatique alors que jai une voiture manuel (ancien proprio qui a installé sa) le char avance parce que jétais embrailler et étouffe. Je repart la voiture la replace débarque et 20 minutes plus tard quand je veux partir avec ma voiture...plus rien

    Le courant passer tout est beau mais sa crank pas, le char essai meme pas de partir(aucun son)... jai donc vérifié les fuses debarqué le maudit démarreur qui va pas sur un manuel et rien... ma supposition est que mon starter est mort (mais tres septique) ou qu'il y a un genre d'antivol sur la voiture qui m'empeche de partir apres un short electronique ou quelque chose comme sa.

    j'ai vraiment besoin de votre aide svp
    V70 t5m not really stock

  • #2
    vérifie si ta swicht de pédale de clucht est alimenter et que le courant passe
    V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
    V70R 2000
    2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
    Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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    • #3
      Les 98 n'on pas besoin de la clutch pour partir jy avait penssé
      -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
      ELEVATE tune
      Konig heatsink 18'
      autometer competition serie
      turbosmart 18 psi
      silicon tubbing
      support moteur eurethane
      snabb short shifter
      snabb intake
      carbon fiber strutbar
      Obx downpipe 3''
      eibach lowering kit
      = 2e set de pneu cette été
      -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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      • #4
        a tu asseiller de débarré avec la télécommande original
        V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
        V70R 2000
        2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
        Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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        • #5
          Je n'es pas cette manette malheureusement
          V70 t5m not really stock

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          • #6
            check si tu as du jus sur le petit fil ( pas le gros ) au starter quand tu tourne la clef pour starter , si oui ,c'est ton starter qui est pété

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            • #7
              Prend un Bon gros fil (electrique) connectez vous a la borne positive, et allez toucher directement le + sur le starter lorsque la clefs est a ON

              Ca vous diras directement si votre demarreur a survecu le coup.

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              • #8
                Ok merci jessai sa cette apres midi et je vous donne des nouvelles
                V70 t5m not really stock

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                • #9
                  Bon jai essayer ce que vous mavez diit et rien le char crank pas
                  V70 t5m not really stock

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                  • #10
                    Le starter peut rendre lame sans signe de faiblesse anterieur?
                    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                    ELEVATE tune
                    Konig heatsink 18'
                    autometer competition serie
                    turbosmart 18 psi
                    silicon tubbing
                    support moteur eurethane
                    snabb short shifter
                    snabb intake
                    carbon fiber strutbar
                    Obx downpipe 3''
                    eibach lowering kit
                    = 2e set de pneu cette été
                    -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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                    • #11
                      Exactement , il peut rendre l'âme sans prévenir , malgré que lui il a forcé pour faire avancer le char embrayé !

                      Commentaire


                      • #12
                        Ok merci jai un nouveau starter en m et je pose sa se soir..sa la as laire dune trop grosse job on verra
                        V70 t5m not really stock

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                        • #13
                          Si jamais ça peut t'aider.

                          http://www.matthewsvolvosite.com/for...hp?f=1&t=24199

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                          • #14
                            1 hrs 45 et un starter et vroum au quart de tour!! ahh et de la pluie en masse jsuis trempé jusqu'au os!
                            -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                            ELEVATE tune
                            Konig heatsink 18'
                            autometer competition serie
                            turbosmart 18 psi
                            silicon tubbing
                            support moteur eurethane
                            snabb short shifter
                            snabb intake
                            carbon fiber strutbar
                            Obx downpipe 3''
                            eibach lowering kit
                            = 2e set de pneu cette été
                            -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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                            • #15
                              Ptobleme regler le ground du starter entre le solenoide et le ptit bidule etait completement rouiller et a fendu ce qui a creer un faux contact
                              V70 t5m not really stock

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