Nouveau propriétaire d'une superbe S80 V8 oyster grey

Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'une superbe S80 V8 2008. J'ai quelque projet pour ce petit bijoux et j'aimerais avoir votre opinion.

1- ECU upgrade - Rica - selon eux, environ +45 hp et torque
2- système échappement - x-pipe
ou système complet. Je me demande si la différence de coût (1500$ contre environ 250$ pour le x-pipe) en vaut la peine.

Voilà, c'est tout.

Merci

[Popus]

Félicitation, super bel achat! Je pense faire le même bientôt.

Je t'ai envoyé un message privé avec des tites questions sur ton achat.

On peut voir des photos?

[kearmith]

salut

Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'une superbe S80 V8 2008. J'ai quelque projet pour ce petit bijoux et j'aimerais avoir votre opinion.

1- ECU upgrade - Rica - selon eux, environ +45 hp et torque
2- système échappement - x-pipe
ou système complet. Je me demande si la différence de coût (1500$ contre environ 250$ pour le x-pipe) en vaut la peine.

Voilà, c'est tout.

Merci

Bonjour et bienvenue sur le CVQ!

Concernant tes questions:

ECU upgrade sur un moteur non-turbo, il y a énormement de sceptique ici?

Pour ton système d'échapement:

La différence de prix entre complet et X-pipe: La réponse est dans ta question: 1500$, tu remplaces ton échapement au complet. Le X-pipe remplace une seule partie plus le son ou le look que pour la performance

[Manu_S80]

En fait, je me demandais si l'investissement de 1500$ en valait le coût. Le gain est-il significatif?

[Pinstripe]

Nice! Félicitations.

[Manu_S80]

Personne n'a de renseignement sur les modifications de S80?

Est-ce que l'installation d'une ligne (Elevate ou custom made) en vaut la peine?

Et pour ce qui du ECU upgrade, pas d'avis là-dessus?

Merci

[Popus]

Quoi que tu fasses, ne touche pas au son. L'original est imbattable imho

[kearmith]

salut

Pour le son, il faut magasiner, il est vrai que l'original est vraiment bon... mais il y a autre chose... à gros prix (bluepower)

On parle bien de la S80 de deuxième génération V8 non-turbo?

Si oui, selon moi, aucune modification ci-haut mentionné ne vaut la peine. Tu vas dépenser près de 2000$ pour gagner 10-15 hp. Ta seule porte de sortie est de passer au turbo ou au supercharge avec le V8. C'est un projet de plus de 10 000$ si tu ne fait rien par toi même.

[Manu_S80]

Merci pour ces conseils!

Je trouve effectivement que le son d'origine est très bien, mais j'aimerais l'entendre un peu plus rugir (sans être trop).

Je ne connais les produits Bluepower. Je n'ai rien vu pour mon modèle. En fait, la seule ligne que j'ai trouvée est la Elevate. 3 pouces en stainless et 2 pouces après le x-pipe. Selon ce que j'ai trouvé, il ne semble pas y avoir une augmentation énorme du son. Mais bon... Il semble que le S80 V8 ne soit pas très courant! Alors, difficile d'avoir l'avis de quelqu'un qui en a un.

Je vais peut-être me contenter de mes 315 hp et du son un peu timide de mon V8.

[Marco Bolduc]

Va voir chez federal muffler ou encore rawtek pour te faire faire une ligne custom! Sa va te couter moin cher!


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[GroanMan]

Je trouve effectivement que le son d'origine est très bien, mais j'aimerais l'entendre un peu plus rugir (sans être trop).

Je ne connais les produits Bluepower. Je n'ai rien vu pour mon modèle. En fait, la seule ligne que j'ai trouvée est la Elevate. 3 pouces en stainless et 2 pouces après le x-pipe. Selon ce que j'ai trouvé, il ne semble pas y avoir une augmentation énorme du son. Mais bon... Il semble que le S80 V8 ne soit pas très courant! Alors, difficile d'avoir l'avis de quelqu'un qui en a un.
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Je pense qu'il y a confusion sur le son! Le bluepower c'est pour modifier le son A L'INTÉRIEUR de la voiture (système de son)...

[kearmith]

salut

Je pense qu'il y a confusion sur le son! Le bluepower c'est pour modifier le son A L'INTÉRIEUR de la voiture (système de son)...

exacte je parlais de radio

Si tu veux faire rugir ton V8, et non tes speakers, enlève tes mufflers et install du Borla

Sinon une petite visite chez Federal muffler s'impose, il travail drolement bien la bas... J'ai fait bavé 2-3 mécano avec ma ligne 3" qui vient de la bas

D'autre membre ont de bon commentaire sur RAWTECH

PS: garde tes mufller pas trop loin

Pour le radio, en fait je sais ce qu'il y aurait de mieux

[Manu_S80]

J'ai finalement opté pour une ligne elevate. Résultat : un son plus grave, mais assez discret. Dans le véhicule, pas d'augmentation remarquable du son d'échappement. Côté look, la sortie quadruple fait la job!

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[Popus]

Côté look, la sortie quadruple fait la job!

photo?

[Manu_S80]

Voici la perle!





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